全新漢蘭達全系搭載2.5L自然吸氣發動機與豐田THS智能電混雙擎系統，并無渦輪增壓發動機版本。這一動力組合延續了豐田混動技術的成熟優勢，系統綜合功率達181kW（246馬力），兩驅版匹配單電機、四驅版配備前后雙電機，電動四驅響應更敏捷；傳動系統統一采用E-CVT無級變速箱，確保動力輸出線性無頓挫，同時WLTC綜合油耗低至5.82L/100km（兩驅版），滿油續航超1100km，兼顧了家用場景對動力平順性與燃油經濟性的雙重需求。

從技術層面看，這套動力系統的核心在于豐田第四代THS混動技術的應用。其2.5L自然吸氣發動機采用A25D型號，搭載VVT-iE智能可變氣門正時技術與混合噴射系統，壓縮比高達14，既保證了燃燒效率，又能適配92號燃油，降低日常使用成本；匹配的鎳氫電池來自豐田旗下科力美品牌，經過多年市場驗證，可靠性與耐用性表現穩定。傳動端的E-CVT變速箱支持純電、混動等5種駕駛模式切換，用戶可根據城市通勤、高速巡航等不同場景靈活調整，起步階段電機快速介入，加速過程順暢無遲滯，符合家用車對駕駛平順性的需求。

在實際體驗層面，全新漢蘭達的動力組合進一步強化了家用屬性。油電混合的結構無需外接充電，油箱容積65L，按WLTC油耗計算滿油續航超1100km，徹底消除續航焦慮；底盤采用雙叉臂獨立后懸掛，配合電動四驅系統（四驅版），在非鋪裝路面或濕滑路段能提供更穩定的抓地力，同時過濾路面顛簸的能力突出。配置上，兩驅精英版提供5座布局，滿足小家庭出行；四驅至尊版升級為7座（2+3+2布局），軸距2850mm的空間足以容納全家出行，且配備前排座椅加熱/通風、第二排座椅加熱等功能，后排獨立空調與三區自動空調的組合，能照顧到不同乘客的舒適需求。

品牌層面，豐田的安全與耐用基因在全新漢蘭達上得到延續。全系標配7氣囊（含前后頭部氣簾）與車身穩定控制系統，Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛覆蓋車道保持、主動剎車、全速自適應巡航等功能，降低長途駕駛的疲勞感；整車質保三年或10萬公里，發動機與混動系統的耐用性設計，契合家用車長期使用的需求。此外，全系標配的全車車窗防夾手、后排杯架等實用配置，以及高配車型的360°全景影像、HUD抬頭顯示，進一步提升了日常用車的便利性。

綜合來看，全新漢蘭達以2.5L智能電混雙擎系統為核心，通過成熟的混動技術、平順的駕駛體驗、無續航焦慮的補能方式，以及兼顧空間與舒適的配置，精準對接注重家用可靠性與經濟性的用戶需求。其動力選擇雖未搭載渦輪增壓發動機，但憑借豐田混動的技術沉淀，在燃油效率與駕駛質感上形成了獨特優勢，成為中型SUV市場中家用定位的代表性車型。