理想MEGA的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)集中在“高性能硬件底座+全場(chǎng)景功能覆蓋+用戶導(dǎo)向體驗(yàn)優(yōu)化”三大維度，以實(shí)用化的智能體驗(yàn)匹配家庭MPV的核心需求。

其硬件層面搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽ATL激光雷達(dá)，配合11攝像頭、1毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案，為復(fù)雜路況感知提供強(qiáng)算力支撐；功能上覆蓋高速/城市雙場(chǎng)景導(dǎo)航輔助、全鏈路泊車(chē)方案與全維度主動(dòng)安全防護(hù)，從長(zhǎng)途高速的自動(dòng)變道、出入匝道，到城市通勤的智能跟車(chē)避障，再到MPV痛點(diǎn)的狹窄車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)，均能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)響應(yīng)；體驗(yàn)端則通過(guò)懷擋快捷調(diào)用、電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)簡(jiǎn)化操作，全系標(biāo)配核心智駕功能避免額外付費(fèi)，還可通過(guò)FOTA持續(xù)迭代算法，讓智能駕駛能力隨使用場(chǎng)景進(jìn)化。

其硬件層面搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）與禾賽ATL激光雷達(dá)，配合11攝像頭、1毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案，為復(fù)雜路況感知提供強(qiáng)算力支撐；功能上覆蓋高速/城市雙場(chǎng)景導(dǎo)航輔助、全鏈路泊車(chē)方案與全維度主動(dòng)安全防護(hù)，從長(zhǎng)途高速的自動(dòng)變道、出入匝道，到城市通勤的智能跟車(chē)避障，再到MPV痛點(diǎn)的狹窄車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)、記憶泊車(chē)，均能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)響應(yīng)；體驗(yàn)端則通過(guò)懷擋快捷調(diào)用、電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)簡(jiǎn)化操作，全系標(biāo)配核心智駕功能避免額外付費(fèi)，還可通過(guò)FOTA持續(xù)迭代算法，讓智能駕駛能力隨使用場(chǎng)景進(jìn)化。

在具體功能實(shí)現(xiàn)上，理想MEGA的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出對(duì)家庭用戶需求的深度適配。全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助覆蓋高速與城市雙場(chǎng)景，配合高精地圖，可在復(fù)雜路況下完成智能跟車(chē)、轉(zhuǎn)向與避障，無(wú)論是高速公路的長(zhǎng)距離巡航，還是城市道路的擁堵跟車(chē)，都能有效降低駕駛負(fù)荷。全鏈路泊車(chē)方案則針對(duì)性解決MPV大尺寸車(chē)身的泊車(chē)難題，540度全景影像（含透明底盤(pán)）讓用戶清晰掌握車(chē)輛周邊環(huán)境，自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)/駛出及記憶泊車(chē)功能，即使在狹窄車(chē)位或固定車(chē)庫(kù)場(chǎng)景下，也能實(shí)現(xiàn)便捷操作。主動(dòng)安全防護(hù)體系同樣全面，前方/后方碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)等功能，通過(guò)多傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為駕乘人員構(gòu)建全維度安全屏障。

操作便捷性是理想MEGA智能駕駛輔助系統(tǒng)的另一大特色。所有核心功能均可通過(guò)懷擋與方向盤(pán)快捷鍵快速調(diào)用，例如輕按懷擋一次即可開(kāi)啟LCC輔助駕駛模式，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道居中行駛等基礎(chǔ)功能；按懷擋兩次則切換至全場(chǎng)景NOA模式，在覆蓋路段沿導(dǎo)航路徑自主行駛。電容式方向盤(pán)離手檢測(cè)技術(shù)，相比傳統(tǒng)扭矩檢測(cè)更精準(zhǔn)，既確保駕駛安全，又避免了頻繁操作方向盤(pán)的繁瑣。這種“一鍵式”操作邏輯，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本，讓智能駕駛功能更易上手。

持續(xù)進(jìn)化能力也是該系統(tǒng)的重要亮點(diǎn)。通過(guò)FOTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)，理想MEGA的智能駕駛輔助系統(tǒng)可不斷迭代優(yōu)化。未來(lái)，用戶無(wú)需到店，即可通過(guò)OTA推送獲得新功能，比如自動(dòng)過(guò)高速收費(fèi)站ETC、城區(qū)智能駕駛場(chǎng)景拓展等，讓車(chē)輛的智能駕駛能力隨時(shí)間推移持續(xù)提升，始終保持技術(shù)先進(jìn)性。

理想MEGA的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以高性能硬件為基礎(chǔ)，通過(guò)全場(chǎng)景功能覆蓋與用戶友好的操作設(shè)計(jì)，構(gòu)建起一套兼顧安全、便捷與實(shí)用性的智能駕駛解決方案。無(wú)論是硬件配置的前瞻性，還是功能設(shè)計(jì)的用戶導(dǎo)向，都體現(xiàn)出對(duì)家庭用車(chē)場(chǎng)景的深度理解，為用戶帶來(lái)更智能、更輕松的駕駛體驗(yàn)。