15萬左右SUV中，捷途X70L在空間表現與動力組合的均衡性上可圈可點。

從空間維度看，其4810x1930x1705mm的車身尺寸與2820mm的軸距，為5座與7座布局提供了扎實基礎：5座版后排腿部空間寬裕，180cm乘客在前排合適坐姿下仍有兩拳余量；7座版采用2+3+2結構，第三排雖更適合175cm以下乘客短途乘坐，但整體空間利用率在同價位SUV中處于前列。動力層面，2026款1.5TD 7DCT標準型搭載的1.5T發動機，最大功率135kW、最大扭矩290N·m，匹配7速雙離合變速箱，既能滿足日常通勤的平順性，也能應對高速超車的動力需求；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛搭配全系標配的CDC電磁懸掛系統，可實時調節阻尼軟硬，進一步平衡了動力輸出與駕乘舒適性，而WLTC綜合油耗7.41L/100km的表現，也讓其在燃油經濟性上具備一定優勢。

從空間維度看，其4810x1930x1705mm的車身尺寸與2820mm的軸距，為5座與7座布局提供了扎實基礎：5座版后排腿部空間寬裕，180cm乘客在前排合適坐姿下仍有兩拳余量；7座版采用2+3+2結構，第三排雖更適合175cm以下乘客短途乘坐，但整體空間利用率在同價位SUV中處于前列。動力層面，2026款1.5TD 7DCT標準型搭載的1.5T發動機，最大功率135kW、最大扭矩290N·m，匹配7速雙離合變速箱，既能滿足日常通勤的平順性，也能應對高速超車的動力需求；前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛搭配全系標配的CDC電磁懸掛系統，可實時調節阻尼軟硬，進一步平衡了動力輸出與駕乘舒適性，而WLTC綜合油耗7.41L/100km的表現，也讓其在燃油經濟性上具備一定優勢。

若偏好合資品牌的成熟調校，本田XR-V 2024款1.5L CVT舒適版與豐田鋒蘭達2024款2.0L CVT精英版同樣值得關注。XR-V以空間利用率見長，2610mm軸距搭配純平后排地板，3名成年人同乘時腿部空間不局促，438L常規后備箱容積滿足日常儲物需求；1.5L地球夢發動機與CVT變速箱組合，百公里油耗6.2L，適合注重省油靈活的城市用戶。鋒蘭達則憑借2640mm軸距帶來更寬裕的后排腿部空間，580L后備箱容積優于多數同級車型；2.0L自然吸氣發動機最大功率171馬力，高速超車動力儲備充足，CVT變速箱換擋平順，兼顧家用舒適性與動力實用性。

新能源車型中，比亞迪宋Pro DM-i與海獅06 DM-i在空間與動力均衡性上表現突出。宋Pro DM-i作為混動車型，虧電油耗3.75L/100km，綜合續航超1400km，空間設計貼合家庭需求；海獅06 DM-i車長4810mm、軸距2820mm，后排180cm乘客腿部余量達兩拳多，757L常規后備箱容積放倒后擴展至1630L，儲物能力優異。其搭載的第五代DM技術，1.5L驍云發動機熱效率44.26%，配合160kW電機，虧電油耗3.5L/100km，純電續航121km或170km版本滿足不同場景需求，滿油滿電綜合續航1670km，兼顧長續航與低能耗。

綜合來看，15萬左右SUV的空間與動力均衡性需結合使用場景選擇：捷途X70L適合多人口家庭對大空間與動力平順性的需求，合資車型如XR-V、鋒蘭達側重成熟動力與實用空間，新能源車型則在油耗與續航上更具優勢。消費者可根據自身對燃油經濟性、空間布局或能源類型的偏好，挑選適配需求的車型。