**長安汽車獲國內(nèi)首張L3級自動駕駛牌照，開啟智能駕駛新紀(jì)元**

12月20日，中國智能駕駛領(lǐng)域迎來里程碑式突破——長安汽車正式獲頒國內(nèi)首塊L3級自動駕駛專用正式號牌“渝AD0001Z”。這一由重慶市公安局交通管理總隊授予的牌照，不僅標(biāo)志著長安汽車成為國內(nèi)首個邁入L3級自動駕駛商業(yè)化落地的車企，更意味著中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正式從技術(shù)驗證邁向規(guī)模化應(yīng)用的新階段。

**500萬公里測試鑄就安全壁壘**

作為牌照落地的核心支撐，長安L3級自動駕駛系統(tǒng)已在重慶復(fù)雜路況下完成超過500萬公里的真實道路測試。測試場景覆蓋191類要素，超出國標(biāo)要求10倍，其中36%為極限場景，全程保持“零事故、零違規(guī)”紀(jì)錄。這一成績得益于長安構(gòu)建的全生命周期安全體系，從設(shè)計開發(fā)到風(fēng)險管理的閉環(huán)機(jī)制，為L3級自動駕駛提供了遠(yuǎn)超人類駕駛安全數(shù)十倍的技術(shù)保障。

**政策協(xié)同推動產(chǎn)業(yè)跨越**

此次牌照的頒發(fā)，是“城企協(xié)同”模式的典范。在工信部、公安部等多部委及重慶市政府支持下，長安汽車成為全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點聯(lián)合體，并率先通過L3級車型準(zhǔn)入許可。重慶市公安局交通管理總隊通過專班服務(wù)，加速了測試評審、車輛上牌等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落地效率。這一進(jìn)程與工信部12月15日公布的首批L3級車型準(zhǔn)入名單形成聯(lián)動，長安深藍(lán)SL03與北汽極狐阿爾法S成為首批獲準(zhǔn)在重慶、北京特定區(qū)域開展試點的車型。

**L3級商業(yè)化開啟行業(yè)新賽道**

牌照的誕生，標(biāo)志著中國自動駕駛正式進(jìn)入“人機(jī)共駕”時代。L3級技術(shù)允許車輛在特定條件下完全接管駕駛?cè)蝿?wù)，駕駛員僅需在系統(tǒng)提示時介入。長安汽車此舉為行業(yè)樹立了技術(shù)標(biāo)桿，而小米等企業(yè)同期在北京獲發(fā)L3測試牌照的動態(tài)，則進(jìn)一步印證了產(chǎn)業(yè)競速的加速。業(yè)內(nèi)專家指出，此次試點突破將推動自動駕駛從封閉測試向開放場景的規(guī)模化擴(kuò)展，為未來高階自動駕駛的法規(guī)完善和數(shù)據(jù)積累奠定基礎(chǔ)。

隨著“渝AD0001Z”號牌的上路，中國智能駕駛的“重慶樣本”已率先跑通從技術(shù)到商業(yè)化的關(guān)鍵路徑。在政策與技術(shù)的雙輪驅(qū)動下，長安汽車的此次突破，或?qū)⒊蔀槿蜃詣玉{駛競賽中中國力量崛起的重要注腳。