路虎衛士 90 的越野能力那是相當出色。

它的接近角和離去角分別達到了 37.5°和 40°，縱向通過角為 31°，最大離地間隙 291 毫米，最大涉水深度 900 毫米，這些數據表明它能應對多種高難度路況。

其搭載的第二代智能全地形反饋適應系統是關鍵，有 9 種地形駕駛模式，包括自動、舒適、草地/碎石地/雪地、泥濘地面/車轍地、沙地、巖石爬行、節能和新增的涉水模式，還能個性化配置動力響應、差速鎖設定、轉向助力輕重等，讓車輛輕松脫困。

而且路虎首創的全地形透視技術及 3D 全方位車身影像系統，能通過傳感器和攝像頭收集數據，經處理后以 3D 影像顯示在中控屏，方便駕駛者操控。

雖說它改為承載式車身，但基于 D7x 全鋁架構，車身剛性不降反升，比老衛士的非承載式車身強三倍，比一般承載式車身強 10 倍，抗扭轉剛性達 3 萬 Nm/度。

動力方面，與路虎衛士 110 相同，搭載 3.0T 發動機+48V 輕混系統，最大功率 294kW，峰值扭矩 550N·m，傳動系統匹配 8 擋自動變速箱，未來或引入 2.0T 車型。

總之，路虎衛士 90 的越野能力強悍，是重度越野愛好者的不錯選擇。