奇瑞瑞虎 5x 的座椅配置參數(shù)有什么特別之處?

奇瑞瑞虎 5x 的座椅配置參數(shù)有不少特別之處。

首先,座椅的舒適度表現(xiàn)出色,前后排座椅的座墊長度、靠背和頭枕角度都比較合適。高配的皮質(zhì)座椅質(zhì)感良好,填充物柔軟,包裹性也好。

其次,空間方面,前后排的表現(xiàn)夠用,后排地臺隆起不高,5 個成年人乘坐也能較舒適。車內(nèi)儲物格多且實用,后備廂容積大且有拓展性。

前排座椅提供高度可調(diào)功能,比如由澳大利亞研發(fā)團隊設(shè)計的人機工程座椅。在座椅配置上,主駕駛位的座位有的仍需要手動調(diào)節(jié),但有的新車后排座椅增加了后排中央扶手(帶杯架)和后排空調(diào)出風口,提升了后排乘客的舒適性。

另外,瑞虎 5x 的車長 4358mm,車身寬度 1830mm,軸距 2630mm,車內(nèi)高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,天窗設(shè)計增加了前后排乘客的主觀空間感受。

總的來說,奇瑞瑞虎 5x 的座椅配置在舒適度、空間利用和功能性方面都有可圈可點之處,能滿足大多數(shù)消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

非本地車牌在界首高速尋求道路救援是較為方便的,當?shù)匾褬?gòu)建起覆蓋廣泛的24小時救援服務(wù)體系。從參考信息來看,界首高速不僅有專業(yè)救援團隊隨時響應需求,救援車輛還配備先進設(shè)備,能處理從轎車到貨車的各類車型救援,服務(wù)項目涵蓋拖車、搭電、補胎、送油等
林肯SUV車型的價格區(qū)間覆蓋23.58萬元至125.8萬元,從入門緊湊型到旗艦全尺寸車型均有布局。作為林肯品牌的核心產(chǎn)品矩陣,其SUV家族以不同定位滿足多元消費需求:緊湊型SUV冒險家以23.58萬-34.58萬元的售價打開豪華入門市場,部
距離市區(qū)較遠時的道路救援費用并無統(tǒng)一標準,需結(jié)合車型、救援場景(普通道路/高速)、車輛載重及特殊時段等因素綜合判斷。 從車型維度看,小型車在普通公路空車救援每公里約2元、重車5元,基價200元起;中型車空車3元/公里、重車10元/公里
道路救援能否通過短信聯(lián)系司機需分場景來看,部分場景下可以實現(xiàn)短信聯(lián)系。在高速救援場景中,當司機撥打路段救援電話后,監(jiān)控中心可通過路運一體化平臺向司機發(fā)送短信,實現(xiàn)救援方與司機的短信溝通;部分保險公司也支持司機按規(guī)定格式編輯救援信息發(fā)送至指定
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家