寶馬 520Li 的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有多種，比如直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 177 馬力，峰值扭矩 230N·m，還搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 184 馬力，最大扭矩為 290 ?！っ?。

配備 8 速手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)迅速，提速性能不錯(cuò)，高速超車毫無(wú)壓力，即使?jié)M載也能輕松應(yīng)對(duì)。

N20 低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，具有雙渦管單渦輪增壓、可變氣門升程輔以可變氣門正時(shí)、燃油直接噴射等技術(shù)。

低功率版最大功率：135kw/5000rpm，最大扭矩：270Nm/1250-4500rpm，通過刷 ecu 能在安全范圍內(nèi)拓展動(dòng)力，比如升級(jí)后起步更輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)且更線性，動(dòng)力滯后和動(dòng)力不足的現(xiàn)象得到改善，換擋邏輯更清晰聰明，換擋更積極平順，低檔位升降檔頓挫現(xiàn)象得以改善，聲浪更加低沉渾厚。

總之，寶馬 520Li 的動(dòng)力性能能滿足多數(shù)用戶的需求。