免充氣輪胎的制造材料多種多樣。

一種常見的免充氣輪胎是用鎳鈦合金制作而成，外形像鐵絲編織的車輪，不存在漏氣和爆胎現象。

還有用橡膠實心材料制成的輪胎，已有上百年歷史，其特點是重量大、彈性差、滾動阻力大但承載能力強，適用于運動速度慢且載重要求大的車輛。

聚氨酯也是制造免充氣輪胎的材料之一，制成的輪胎外觀美觀、重量輕，但易老化、脫胎、不耐磨、滾動阻力大。

另外，有采用復合橡膠和玻璃纖維組成的混合材料通過 3D 打印技術制造的免充氣輪胎，如米其林的 Uptis Prototype，內部是類似蜂巢的空心結構，彈性和避震效果好，安全性高，能降低汽車維護成本。

我國江蘇省王明江先生研發的免充氣空心輪胎，采用高性能彈性材料、專有工藝制造，內外胎一體，空腔結構，具有不怕扎、彈性好、耐磨、滾動阻力小等優點，輪胎內側設有熱交換器，能有效降低胎體溫度，延緩輪胎老化，適用于多種車輛。

耐動新品的 LCRB 材料免充氣輪胎也有其優勢，具備優秀的耐磨性和良好的耐候性，能在-40°至 60°的嚴酷氣候中正常使用，材質穩定性好，不易發生自然龜裂，彈性優于橡膠 30%，重量比同款式的 TPE 輪胎更輕。