汽車分動器主要有三種類型。

第一種是適時驅動，這種類型的車輛通過電腦來智能控制，能根據當下的復雜路面情況選擇合適的驅動模式。比如在平穩的道路上，可以切換為兩驅模式，節省燃油；遇到濕滑或崎嶇路面，就切換為四驅模式，增強車輛的通過性。但它可能會在一定程度上犧牲駕駛樂趣。

第二種是全時四驅，車輛始終保持四輪驅動，這樣能提供非常穩定的操控性，不管是在直線行駛還是彎道中，都能有出色的表現。不過，其燃油經濟性相對會差一些。

第三種是分時四驅，駕駛者能夠根據實際的路面情況手動選擇驅動模式。如果是越野愛好者，就可以根據不同的路況靈活調整，比如在普通道路用兩驅，越野路段用四驅，比較經濟實惠。

分動器是汽車中的一個重要部件，其職責是將變速器輸出的動力傳遞到各個車橋，從而增強扭矩，尤其在越野行駛中發揮關鍵作用。