在高原地區開車，要注意以下這些方面。

首先，車輛檢查很關鍵。出發前要查看油溫及胎壓，帶上備胎以防爆胎。

行車速度不能快，因為路面容易結冰，制動距離會變長。

還要做好通風措施，高原空氣稀薄，保持車內空氣流通能讓大腦清醒。

駕駛員初到高原若出現胸悶、氣短、頭暈、乏力等癥狀，應靠邊停車休息，少活動、少說話，必要時吸氧，慢慢適應。

低氣壓會使冷卻水沸點降低，汽車上坡時要嚴格控制水溫，水溫升高故障燈報警就立即停車自然降溫，避免發動機高溫工作。

上坡時別只靠低檔位，能加高檔位的路段盡量加。

在小型汽車的液壓制動系統中，高原地區易出現氣閘，減速或停車時要提前適當制動，發現制動性能下降就停車檢查排氣。

另外，高原公路部分路段地形復雜，遇到不良路況要迅速果斷處理，準確換擋，走在路中間，留意交通標志和文字提示。

開汽油車加速有較強爆發力，柴油車一開始可能感覺沒力，但駕駛得當會有持續有力的動力，要掌握發動機轉速，特別是在爬坡時，重踩油門讓發動機降檔回到高轉速運轉。柴油發動機在 1800 轉～3000 轉之間有強勁動力。

長下坡時，手動檔車輛用低檔位制動，有排氣制動就開啟排氣制動，踩剎車用頻率更低的重剎替代頻繁輕剎。

進入高原，輪胎氣壓會升高，行至轉彎或碎石路段要檢查，必要時調低氣壓。

在少數民族聚居地要尊重風俗習慣，提前了解當地氣象和交通路況，安排好路程與食宿。