現(xiàn)代途勝 L 的油耗表現(xiàn)相當出色。

燃油版車型在不同路況下，油耗水平有所不同。城市上下班堵車路況，即便像激進駕駛、大腳油門超車的情況，油耗基本能控制在 9 - 10 個油左右，對于這么大一臺 SUV 來說，已經(jīng)很優(yōu)秀。

在國道快速路路況，勻速 80 邁左右，油耗能做到驚人的 5 個油甚至更低，勻速 60 跑油耗還能更低。

混動版的成績則更加驚人，很多百公里油耗能達到 3 升多。

途勝 L 能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，得益于幾個方面的技術(shù)。其一，搭載的發(fā)動機是 Gamma II 的 1.5T GDi 高功率發(fā)動機，這款發(fā)動機應(yīng)用了現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng) CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，能根據(jù)行駛條件控制氣門開啟持續(xù)時間，配合電腦控制的噴油，實現(xiàn)發(fā)動機內(nèi)最優(yōu)化的油氣比例，讓汽油燃燒更充分，高速巡航能降低能耗，急加速時能提升動力輸出。

其二，現(xiàn)代汽車在變速箱技術(shù)方面有獨到優(yōu)勢，途勝 L 所搭載的派沃泰 8AT 變速箱，速比設(shè)計范圍大，起步加速響應(yīng)靈敏，動力銜接緊密，能精準了解駕駛者意圖，各檔位切換快速流暢。