東風(fēng)本田的車型哪款越野能力較強(qiáng)?

東風(fēng)本田旗下車型中,越野能力較強(qiáng)的有本田UR-V思域本田XR-V

本田UR-V外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,車頭造型配備下包圍,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),犀利大燈很精神,側(cè)面線條流暢,尾部敦實(shí),貫穿式尾燈具高級(jí)感。內(nèi)飾將細(xì)節(jié)落實(shí)到位,方向盤塑料材質(zhì)包裹,質(zhì)感觸感佳,還帶換擋撥片。仿木紋中控面板材質(zhì)多樣,檔次感高,8.0英寸中控屏功能齊全,還有雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和舒適座椅。其長(zhǎng)寬高為4856×1942×1675mm,軸距2820mm,內(nèi)部乘坐空間基本夠用。采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力261,峰值扭矩370,匹配手自一體(AT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)上乘。主/被動(dòng)安全配置齊全,包括自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等。

思域外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,家族式大溜背,中網(wǎng)時(shí)尚,大燈犀利,側(cè)面腰線獨(dú)特,輪圈簡(jiǎn)約,尾燈高級(jí)。內(nèi)飾方面,方向盤手感好,操作臺(tái)和門把手大量軟塑材質(zhì),配備7.0英寸懸浮式中控屏,還有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng),座椅皮質(zhì)有質(zhì)感。其長(zhǎng)寬高為4674×1802×1420mm,軸距2735mm,車內(nèi)空間較寬敞。搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(直噴)匹配電子無級(jí)變速(E-CVT)的組合,主/被動(dòng)安全配置豐富。

本田XR-V外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約,車頭搭配貫穿式格柵,個(gè)性十足,車身線條柔和飽滿,配備多種燈光功能。內(nèi)飾大氣穩(wěn)重,方向盤真皮材質(zhì),造型戰(zhàn)斗,9英寸中控屏前衛(wèi)個(gè)性,座椅寬大厚實(shí)。匹配無級(jí)變速(CVT)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),后排空間寬敞,安全配置齊全。

綜合來看,這三款車各有特點(diǎn),您可以根據(jù)自己的需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025年12月18日海南全島封關(guān)運(yùn)作啟動(dòng)首日,“豪車半價(jià)”的消息迅速刷屏社交平臺(tái)——原價(jià)60萬元的寶馬X5封關(guān)后僅需35萬元,120余萬元的保時(shí)捷卡宴降至60余萬元,250.8萬元的保時(shí)捷Cayenne Turbo GT 4.0T也能省下
**560萬套機(jī)動(dòng)車控污裝置迎新規(guī),高排放治理迎來關(guān)鍵突破** 隨著《替換用機(jī)動(dòng)車污染控制裝置技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》的發(fā)布,我國機(jī)動(dòng)車污染治理邁入新階段。這一技術(shù)規(guī)范由生態(tài)環(huán)境部牽頭制定,旨在通過統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)后市場(chǎng)污染控制裝置監(jiān)管空
問界M9的獨(dú)特之處在于它將華為全棧技術(shù)賦能與豪華座艙體驗(yàn)深度融合,在動(dòng)力、智駕、空間、安全等維度形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)力。作為鴻蒙智行“科技+豪華”定位的標(biāo)桿車型,它不僅提供增程與純電雙能源選擇,以1400+公里綜合續(xù)航或600+公里純電續(xù)航解決
紅旗HS5的舒適性表現(xiàn)十分出色,從空間、座椅、底盤到細(xì)節(jié)配置均圍繞駕乘體驗(yàn)做了全面優(yōu)化。作為中型SUV,其全系2870mm的長(zhǎng)軸距為前后排乘客提供了寬裕的乘坐空間,后排腿部空間充裕,搭配全景天窗更顯開闊;座椅方面,入門版即配主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)的
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家