深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)參數(shù)相當出色。

硬件方面，由 3 個毫米波雷達、10 個高感知攝像頭以及 12 個超聲波雷達組成。

這套系統(tǒng)采用純視覺方案，可識別常規(guī)垂直、平行、斜列車位，以及斷頭路、極窄車位等復雜情況，實現(xiàn)泊車輔助功能，有超 160 種泊車場景。

在駕駛輔助功能上，能實現(xiàn)智能變道、避障、過彎、車速調節(jié)、上下匝道、信號燈控車等，在匝道上也可激活智駕領航輔助功能。

目前，它只支持高速的 NCA 智駕領航輔助。

而且在實際駕駛中，比如在重慶的快速路，當檢測到前方車輛速度低于限速或龜速時，會在確保安全的情況下完成變道超車，駕駛風格很像老司機。智能避障功能也表現(xiàn)不錯，估計華為將貨車也視為“障礙”寫進了智駕系統(tǒng)的底層邏輯。

軟件使用方面，高速上靈活繞行功能不收費，城市內啟用智駕系統(tǒng)收費，但購車半年內城市內智駕免費。

總之，深藍 S7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在硬件和軟件的配合下，為駕駛者提供了豐富且實用的功能。