報廢車補助政策每年都會有變化。

比如在某一年度，1 日至 12 月 31 日期間，使用 6 年以上（含 6 年）且不到 15 年，車長大于 4.8 米（含 4.8 米）、小于 7.5 米，并于當年更新的農村客運車輛，補貼標準為每輛車 11000 元。

使用 8 年以上（含 8 年）且不到 15 年，并于當年更新的城市公交車，補貼標準為每輛車 18000 元。

使用 10 年以上（含 10 年）且不到 15 年的重型載貨汽車，補貼標準也為每輛車 18000 元。

而且補貼標準大幅提高，比如對報廢舊車并購買新車的個人消費者，購買新能源乘用車補貼由 1 萬元提高至 2 萬元，購買燃油乘用車補貼由 7000 元提高至 1.5 萬元。

補貼執行還溯及過往，對自相關細則印發之日起提交符合條件的補貼申請的消費者，按照調整后的補貼標準執行，對已領取補貼的消費者，補齊差額部分補貼。

非營運車輛方面，汽車報廢期限為 15 年，摩托車為 10 年。私家車 9 座以下非營運車正常使用年限為 16 年，允許在第 16 年至第 20 年期間延長使用，每年需進行兩次檢驗。營運性大型客車正常使用年限為 10 年，可延期 2 年，并每年檢驗兩次，總使用年限為 14 年。9 座以上非營運客車正常使用年限為 10 年，總年限為 20 年。大型貨車正常使用年限為 10 年，總使用年限 14 年；輕型載貨汽車為 10 年，1.8 噸微型載貨車為 8 年，不允許延期。

到 2025 年，汽車報廢補貼不僅不會終止，還有可能進一步完善和擴大。

總之，車輛報廢補貼政策會根據實際情況變化，具體補貼金額和政策細節要以官方最新規定為準。