車輛報廢補助標準未來很有可能會提高。

目前，國家發展改革委、財政部已經印發了相關措施，提高了汽車報廢更新補貼標準。個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或特定時間前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合條件的新能源乘用車可補 2 萬元，購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車可補 1.5 萬元。而且，對于自相關細則印發之日起提交符合條件補貼申請的消費者，按照調整后的標準執行；已領取補貼的消費者，補齊差額部分。

提高車輛報廢補助標準有著重要意義。首先，體現了國家推動環保和節能減排的堅定決心，鼓勵車主加速淘汰高排放老舊車輛，減少污染物排放，改善環境質量。其次，能通過補貼降低購買成本，激發消費者購買欲望，刺激經濟增長。再者，有助于報廢汽車回收拆解企業的發展，實現資源的回收利用。

近年來，我國汽車行業發展迅猛，產銷量居世界首位，汽車尾氣排放標準不斷更新，國家出臺補貼政策正當其時。隨著機動車保有量增長，報廢機動車數量大幅增加，推動了報廢汽車回收拆解行業的發展。如今，資質回收拆解企業數量增多，比如山東省和河南省的相關企業數量較多。像四川省也提出了加力政策，提高汽車報廢更新補貼標準，新舊政策按補貼力度更大的新標準統一執行，對已發放補貼的補齊差額部分。

總之，從當前政策趨勢和實際需求來看，車輛報廢補助標準未來有望繼續提高。