特斯拉打價格戰后又漲價，原因主要有以下幾點。

首先，此前降價是因在中國設生產基地，利用當地低成本勞動力和供應鏈優勢，通過優化生產流程等方式降低成本，從而能以低價提升市場競爭力。但如今世界原材料成本和勞動力成本上漲，給特斯拉帶來巨大壓力，比如電動汽車制造所需的金屬、塑料、電子元件等原材料價格普遍上漲，成本控制難度大增。

其次，從財務數據角度看，汽車價格降幅超預期，電動車市場競爭加劇，新車型研發和新工廠建設需大量資金投入，導致凈利潤下降。短期上調售價能改善產品毛利率，扭轉毛利率跌破 20%的情況。

另外，相比低價和高銷量，特斯拉更在乎盈利，20%的毛利率是其堅持的底線，漲價能改善這一狀況。

而且，特斯拉在國內銷售情況不太樂觀，主力車型 ModelY 銷量下滑，需增加毛利率來避免麻煩。

同時，特斯拉只對高配車型漲價，避開了價格敏感的潛在車主。

此外，特斯拉雖有長期增長潛力，但短期面臨產品老化、技術領先地位被超越的問題，相同價格區間的中國汽車品牌推出更多有競爭力的新品，對標特斯拉主力車型的產品增多。