廣汽豐田 bZ4X 上市后的續(xù)航表現(xiàn)相當出色。

除最低配外，其余四款車型電池包容量 67kWh，兩款前驅(qū)版 CLTC 工況下純電續(xù)航里程 615km，兩款四驅(qū)版分別為 560km 及 500km。頂配的四驅(qū)車型續(xù)航可達 460KM，兩驅(qū)車型可達 500KM，滿足日常出行綽綽有余。

實際場地試駕中，經(jīng)過一天駕駛，百公里電耗 13kWh，官方給出的 500km 續(xù)航理論上可實現(xiàn)。

針對用戶常用場景的城市綜合工況實測，其續(xù)航達成率為 78%，與 Model Y、ID.4 CROZZ 基本相當，達市場主流水準。

而且還有額外驚喜，表顯里程為 0 后車輛還能行駛 20 - 40 公里，加上預留里程數(shù)，續(xù)航達成率大幅增加至 85.7%，處于領先水平。開空調(diào)后，表顯續(xù)航達成率達 110%，遠超主流競品。

廣州媒體實測，最低配車型在正常開空調(diào)情況下，行駛途中續(xù)航達成率約 87%，結(jié)束行程后約 88%。

良好的續(xù)航表現(xiàn)得益于多項技術，如優(yōu)化空氣動力學設計、打造輕量化車身、采用高效率三合一電機系統(tǒng)、熱泵空調(diào)等。行車電腦還會學習用戶駕駛習慣，最大程度反映真實續(xù)航能力，助用戶更好規(guī)劃出行。