救援車(chē)返程被收費(fèi)應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)，這得具體情況具體分析。

一般來(lái)說(shuō)，像高速救援這類(lèi)服務(wù)，遵循就近、安全、便捷原則，除因事故不能自行駛離而影響交通的事故車(chē)輛外，其余車(chē)輛實(shí)行自愿有償服務(wù)，收費(fèi)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)制度。收費(fèi)通常包括救援過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用和可能的返程空駛費(fèi)。比如商洛一司機(jī)叫救援，4 公里收 2600 元，實(shí)際救援不到 10 公里，但救援車(chē)返回駐地往返 75 公里左右，去掉基價(jià)所含 10 公里，要收 65 公里救援費(fèi)和夜間收費(fèi)。最終雙方協(xié)商，返程費(fèi)用各承擔(dān)一半。

對(duì)于民間救援隊(duì)，情況又有所不同。像四川岳池一救援隊(duì)馳援河南返程被收過(guò)路費(fèi)，高速公路公司后來(lái)退費(fèi)。還有重慶藍(lán)天救援隊(duì)救災(zāi)返程被收過(guò)路費(fèi)，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)也在走退費(fèi)流程。這是因?yàn)樯鐣?huì)應(yīng)急力量參與應(yīng)急救援要堅(jiān)持“按需、就近、規(guī)范、有序”原則，事先在申報(bào)系統(tǒng)備案隊(duì)伍和裝備等情況，并通過(guò)省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)審核。

在開(kāi)始行動(dòng)前，要在申報(bào)系統(tǒng)提交救援申請(qǐng)，填報(bào)相關(guān)信息，重特大災(zāi)害跨區(qū)域救援由應(yīng)急管理部審核，不涉及跨區(qū)域救援由省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)審核后，由省級(jí)應(yīng)急管理部門(mén)通報(bào)本省交通運(yùn)輸部門(mén)組織沿線(xiàn)收費(fèi)站免收車(chē)輛通行費(fèi)。像重慶高速就明確，救援車(chē)輛免通行費(fèi)用，需提前辦理相應(yīng)手續(xù)，針對(duì)事發(fā)突然沒(méi)來(lái)得及提前申報(bào)的搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛，高速公路收費(fèi)站先自行支付通行費(fèi)，救援結(jié)束審查核實(shí)后，30 個(gè)工作日內(nèi)予以返還。

總之，救援車(chē)返程收費(fèi)誰(shuí)承擔(dān)，要依據(jù)具體情況和相關(guān)規(guī)定，有的協(xié)商解決，有的按規(guī)定退費(fèi)。