隨著國內汽車市場的變革與提升,自主品牌近年來的發展速度開啟了加速鍵,許多品牌新車的產品力甚至趕超合資車型,受到消費者追捧。今天,我們要提到的江鈴汽車首款硬派SUV,馭勝S350就有百年車企福特的優勢資源加持,不僅自身外觀內飾設計原創度高,自身科技配置也十分豐富。

2020年上半年,江鈴汽車完成新一代馭勝S350的換代升級,共計推出8款車型,售價區間為15.98-20.18萬元。從目前它的售價來看,它與同類型的哈弗H5保持在同一水準,比合資車型日產途達要更加實惠。而這樣的定價放在整個自主品牌市場里面并不算高,購車壓力相對較小。

同時,由于江鈴汽車融合福特優勢資源,吸納了其優質的設計,它的整個造型也有了較大的變化。從前那種圓潤的風格,被現在橫置布置富有層次感的設計所取代。尤其是它前臉中網造型,更是變成了粗壯的鍍鉻裝飾,也正是因為這種材質的轉變,使得它的整個前臉看上去顯得更加精致,而不是從前的粗狂風格。在自帶的C字型LED日行燈和刀柄式大燈的烘托下,整車還散發著只有現代車型才具備的現代感。

內飾部分,新車也同樣進行了改進升級。用料與搭配,以往黑色硬質塑料包裹的內飾,被新車真皮、軟性材質、木紋等細膩的材質所包覆,質感更加強烈。同時在中控臺中間還布置有尺寸達到10英寸的中控觸控液晶顯示屏,這比從前的尺寸要更加寬大,而且內部還搭載有科大訊飛的語音識別系統,可支持互聯語音導航、控制空調冷熱調節等功能。除此之外,新車搭載的智能配置汲取了福特的精華,不僅包含有ACC自適應巡航、車道偏離預警系統、防碰撞預警系統等L2級別的自動駕駛輔助系統,還配有全景倒車影像,前后多雷達的配置。基本上高端車型上的配置,現在新款馭勝S350車內都能找到,有著同級別所不具備的性價比。

事實上,身為硬派SUV的馭勝S350,江鈴汽車并沒有讓它變成純粹城市SUV的意思,依舊搭配有伊頓式后橋差速鎖+中央離合式差速器的四驅配置。而且還提供有適時四驅的版本,搭載的是一套博格華納的適時四驅系統,并擁有4L/4H雙速模式。無論是戶外探索,還是城市駕駛絲毫不比同級別任何硬派車型遜色。

江鈴汽車在乘用車上盡管起步較晚,可從新一代馭勝S350身上,我們能看到江鈴吸納福特優勢資源之后的獨到理解。而15萬左右的預算,又進一步降低了新款馭勝S350準入門檻,為消費者帶來了更高性價比的選擇。