近期寶能集團的負面消息不絕于耳,從業務調整、人員優化再到近期市場的波動,各種輿論八卦圍繞著這家曾經憑借“寶萬之爭”而被人們熟知的企業。

從外部環境來看,寶能面臨如今的困境,并非是偶發事件。房地產調控持續收緊,融資環境變化,全球大宗商品集體上漲傳導的生產成本壓力,國際貿易摩擦不斷,疊加新冠疫情的爆發與反復……眾多民企包括大型企業集團爆發運營危機也很頻繁。

寶能集團早在2017年便開始由傳統房地產行業向汽車領域的轉型,自從決定走上最艱難的造車路開始,寶能應該對如今的困難有充分的預期與準備。而寶能傳統的綜合開發、金融服務底柱依然穩固強大,這決定了它能夠順利渡過這一場看起來可怖危機疑云,攻克黎明前的黑暗,終將成功轉型。

寶能集團本著“發展產業、回報社會”的企業使命,始終致力于振興民族汽車工業。經過五年的穩健經營,投入超500億元,目前已初步形成相對完善和領先的新能源汽車產業生態布局,具備一定的市場綜合競爭力。未來將打造形成新能源整車、核心零部件(動力電池、三電系統、動力總成等)的研發及制造、汽車軟件、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與后市場服務為一體的國內領先、國際一流的綜合汽車集團。今年7月30日中共中央政治局會議提出,支持新能源汽車加快發展,更是讓寶能深受鼓舞、倍感振奮。除了汽車,寶能物流、自動駕駛、高精地圖、南玻、中炬高新等板塊,近年來也得到了飛速發展。這些都表明,寶能的發展戰略符合國家鼓勵發展的產業政策方向,并且市場空間非常巨大。

寶能當前遇到的困難,其實是所有轉型企業所面臨的必然經歷。寶能集團董事長姚振華在內部會議中表示,疫情的反復、經濟的波動,對不少企業的發展造成沖擊,寶能也遇到了階段性困難,但屬于發展中的困難,而且總量不大,在可控范圍內。寶能有信心、有能力、有舉措快速解決當下問題。

面對來自經濟環境與行業發展的空前壓力,寶能集團將從以下四點出發,保證平穩實現企業轉型。

第一,持續加大經營力度,集團旗下多個業務板塊資產優質,基礎扎實,要繼續做實產業,爭創一流業績。第二,堅決履行企業責任,信托、理財產品關系公司信用,公司將恪守市場底線和原則,確保兌付,維護公司29年積累的信譽基礎。第三,采取強有力的關鍵舉措持續回籠資金,實現戰略合作開發突破。第四,開源節流,強化落實“經營第一”理念,降本增效。

寶能集團作為一家有擔當、有社會責任感的企業,在疫情期間寶能捐贈超過2.68億元,竭盡所能共抗疫、自力更生保生產,得到各級政府的高度肯定。

造車的收獲期已到了“臨門一腳”,底層的資產依然優質厚實……這些都是寶能區別于所謂“暴雷”企業的最大區別。發展中總會遇到問題,寶能現在面對的基本是短期資金節奏的不匹配。可以大膽判定,時間將是寶能最好的朋友。

“產業協同、多元經營”的發展格局有望在更長的時間里展現優勢,并助力寶能成為新能源汽車領域的頭部企業。黎明,不會太遠。

當前,世界經濟和中國經濟正在轉型升級,從外延式發展轉向內生式發展,只有創新,掌握硬核科技,才能在未來競爭激烈的市場中生存下去,實現長足、可持續發展。