近年來,新能源汽車市場持續增長。據工信部數據,截至2023年4月,新能源汽車產銷分別達到64萬輛和63.6萬輛,市場占有率達到29.5%,新能源汽車產業表現穩健,產業供給能力、供給質量不斷提升,成為穩工業重要力量。

在政策明朗、產業競爭格局逐步清晰的大背景下,中國汽車融資租賃市場步入合規有序、穩步增長的良性發展期。多元化、上下游鏈條協同、業務創新是這一時期的關鍵詞,頭部融資租賃公司也在業務模式和產品上不斷推陳出新,獲取更大市場認可。

在創新DNA的推動下,平安國際融資租賃有限公司(以下簡稱“平安租賃”)通過綜合金融優勢和創新模式,攜手思享駕融資租賃(上海)有限公司(以下簡稱“思享駕”)打造了行業首款汽車聯合租賃產品。

聯合租賃產品在銀行金融與傳統汽車金融之外共同探索出了一種汽車融資租賃的新模式,可提升前端汽車金融滲透率、促進主機廠汽車銷量,完善汽車金融體系與多元化產品供給。

揚長避短 協同打造創新聯合租賃產品

平安租賃于2015年開始布局汽車融資租賃市場,開啟探索符合中國市場國情的汽車租賃業務第一步。截至目前,旗下汽車金融事業部、汽車經營租賃事業部、商用車事業部聯合發力,以汽車實物資產為抓手,在乘用車與商用車兩大方向,以融資租賃與經營性租賃兩種業務服務模式,為企業機構客戶、個人客戶提供對公融資服務與零售融資服務。

融資租賃作為信貸之外的另一種金融購車方式異軍突起。新能源時代下,用戶購車習慣逐漸由“占據汽車所有權”轉向“擁有汽車使用權”,從“購車行為”轉為“用車行為”。

2022年,國務院常務會議、國家商務部等17部委通知等明確提到,要有序發展汽車融資租賃、鼓勵汽車生產企業、銷售企業與融資租賃企業加強合作,增加金融服務供給。

政策紅利,行業東風,市場需求之下,沃爾沃成立了自有汽車融資租賃公司——思享駕。主機廠進入汽車融資租賃領域優勢明顯,同時發展短板也難以避免,例如存在模式固化、系統限制、自身業務缺少金融基因,難以快速形成有效的風控體系等問題。

為揚長避短,思享駕展業初期與平安租賃一起設計了“零先付”聯合租賃產品。該產品目的是為了測試客戶對非銀行類產品的接受度,事實證明,在多元化選擇之下,越來越多的客戶愿意通過新興金融產品,更早地成為沃爾沃車主,也為思享駕與平安租賃的后續合作堅定了信心。

模式創新 風險共擔利益共享

“零先付”產品成功在先,雙方乘勝追擊,2021年4月,平安租賃以乘用車新車業務為試點,與思享駕攜手打造出全國首例汽車聯合租賃產品模式。

該模式是一種覆蓋業務模式、科技系統、產品設計、風控審核等租前―租中―租后全流程“雙出租人”的創新型融資租賃模式,可根據客戶資質設置靈活調整的先付比例、租賃期限,有效提升了客戶用車全生命周期體驗。

聯合租賃模式可充分發揮平安租賃對汽車租賃物的運營能力,以及思享駕作為主機廠融租公司的渠道服務管理優勢,也進一步確保雙方在真實交易場景、真實交易物件、真實渠道管理等合規與風險管控層面的主動性,以及圍繞客戶、經銷商、第三方渠道等服務層面的多樣性,真正形成一種利益分享和風險分擔的合作模式。

“不論是行業認知、客戶服務、企業管理還是監管合規,平安租賃與思享駕的觀念和標準都高度一致。”思享駕運營總監劉杰說。

在此模式下,雙方真正實現優勢互補、利益共享、協同發展的深度合作關系。此外,基于與聯合出租人之間獨立進件、獨立審批、互不干涉、互不兜底、互不擔保,以進一步確保融資租賃行為的真實性、合規性。

創新的產品與服務,一經落地便很快通過沃爾沃汽車的零售業務體系在全國鋪開。直至2022年1月,聯合租賃提供全系列車型融租產品滲透率超過20%;2022年10月,思享駕與平安租賃的聯合租賃存量合同正式破 10000單,資產規模超22.23億元,在為購車客戶提供多元化金融服務的同時,也極大地助力了沃爾沃汽車全系列車型銷售規模增長。

聯合租賃產品落地、起量更大的價值體現在“共同出資,共同收益”創新模式對推動汽車金融行業發展有著戰略意義。“我們更關注的是這個模式被跑通了。”如劉杰所言,汽車聯合租賃項目的成功證明了這種創新模式的可復制性,未來可在其他汽車主機廠合作品牌、大型汽車經銷商集團和同業租賃公司中推廣,從而促進汽車金融生態圈內多方發展。

未來,平安租賃將持續擴大同外部多元合作方的創新探索,與更多行業內企業攜手,充分發揮雙方優勢資源與專業稟賦,探索汽車租賃行業良性合作及發展新路徑。