隨著亞運(yùn)會(huì)的日益臨近,作為第19屆亞運(yùn)會(huì)的主辦城市的杭州,將“綠色亞運(yùn)”的理念貫穿整個(gè)亞運(yùn)會(huì),大力推動(dòng)低碳出行、綠色出行,實(shí)現(xiàn)亞運(yùn)綠色充電供電,為運(yùn)動(dòng)員和觀眾帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

為更好地踐行綠色亞運(yùn)的理念,杭州一直大力推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。前不久,國(guó)家電網(wǎng)杭州蕭山亞運(yùn)村充電站,就迎來(lái)了杭州首輛搭載有無(wú)線充電系統(tǒng)的新能源汽車——江鈴集團(tuán)新能源羿(后簡(jiǎn)稱羿)。不僅標(biāo)志著杭州亞運(yùn)村無(wú)線充電設(shè)施正式啟用,突破了新能源汽車智能駕駛的一項(xiàng)技術(shù)瓶頸,同時(shí)也見證了中國(guó)新能源汽車的高速發(fā)展。

新能源相較于傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢(shì),除了零排放、無(wú)污染的綠色環(huán)保特點(diǎn)外,其性能表現(xiàn)是一定要提到的重點(diǎn)。羿定位全球先鋒智電轎跑,車身三圍4675mm/1835mm/1480mm,2750mm的軸距表現(xiàn)相較同價(jià)位A級(jí)轎車優(yōu)勢(shì)明顯。采用新中式先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)理念,配合辨識(shí)度極高的分體式大燈,隱藏式門把手以及動(dòng)感溜背造型,讓人眼前一亮。

重點(diǎn)來(lái)看性能,羿高配車型搭載前后雙電機(jī),系統(tǒng)綜合輸出功率170Kw,峰值扭矩更是達(dá)到395N.m。在開啟SF無(wú)敵模式后,在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,僅需5.8秒即可破百。踩下電門,即可享受風(fēng)馳電掣的快感。當(dāng)然羿不只是快,操控表現(xiàn)同樣出色。底盤方面,羿全系標(biāo)配前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架組合,在日常行駛中,能夠過(guò)濾掉多余路面顛簸;而在高速過(guò)彎時(shí),也能保證對(duì)車身的支撐,抑制側(cè)傾。加上鋁合金輕量化車身以及高品質(zhì)米其林浩悅4輪胎,不僅將運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)做到極致,更是兼顧舒適安全的考量。

新能源汽車作為后起之秀,自然在研發(fā)制造階段就下足了功夫。羿的優(yōu)異表現(xiàn),自然也離不開江鈴集團(tuán)新能源長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求。羿產(chǎn)自擁有國(guó)內(nèi)一線制造工藝的能量工廠,可實(shí)現(xiàn)A00級(jí)到A+級(jí)共線生產(chǎn)。引入歐洲技術(shù)以及管理體系,進(jìn)一步保證產(chǎn)品整體質(zhì)量。羿整車采用了44塊熱成型鋼鋁復(fù)合材料,抗壓強(qiáng)度高達(dá)1500MPa,構(gòu)建高強(qiáng)籠式框架,同時(shí)通過(guò)鋼鋁復(fù)合輕量化設(shè)計(jì),在降低整車質(zhì)量的同時(shí)又提高車輛安全性能。配合360全景影像系統(tǒng),時(shí)刻洞察車輛周邊情況,極大減少駕駛員盲區(qū),避免不必要的剮蹭與危險(xiǎn)。同時(shí)L2.5級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)還支持變道輔助、疲勞駕駛提醒等安全功能,讓安全陪伴左右。

江鈴集團(tuán)新能源一直以全球新能源汽車發(fā)展和出行的積極參與者和貢獻(xiàn)者作為品牌愿景,始終秉持開放的心態(tài)與世界優(yōu)秀企業(yè)開展合作。前不久,江鈴集團(tuán)與百度簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將共同推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)落地和普及,攜手開創(chuàng)智能汽車新局面。相信在不久的將來(lái),江鈴集團(tuán)新能源一定會(huì)帶來(lái)更多諸如羿那樣優(yōu)秀的產(chǎn)品,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)也將進(jìn)入新階段。