導(dǎo)讀：對于很多朋友來說，車不僅僅是一輛簡單的代步工具，它作為一個每天接觸的伙伴，省心、舒適相信是大多數(shù)朋友對車最基本的要求，在這基礎(chǔ)上能夠做到較低的油耗，帶來更低的用車成本，讓你和這位伙伴增加一份長期相處下去理由。那么如何在合理的預(yù)算內(nèi)買到即省心舒適有省油實用的車呢？在一下這幾款車型的推薦中，應(yīng)該能找到你中意的那一輛。

　　卡羅拉雙擎給人印象最深刻的還是出色的油耗表現(xiàn)，低至4.2L/100km的油耗讓它在用車成本上相比同級有著突出優(yōu)勢。外形設(shè)計上，也相比卡羅拉有更好的未來感，前衛(wèi)的前臉很符合年輕人對于車的審美。7月卡羅拉雙擎還新增了領(lǐng)先版，這樣一來，同一個價格區(qū)間擁有 5 個不同價位的選擇，性價比的優(yōu)勢更顯突出。

　　外觀方面，卡羅拉雙擎前臉有更明顯的特殊標識，比如單條橫幅的鍍鉻格柵以及淡藍色的豐田標等，識別率相當高。新車的尾部也采用了特征更明顯的鍍鉻條裝飾，尾燈還進行了熏黑處理。

　　內(nèi)飾方面，卡羅拉雙擎有象牙色和黑色兩種選擇，不過在駕駛員儀表盤的設(shè)計上以及換擋桿的設(shè)計上標明了該車的混動身份，非常恰到好處。

　　外觀配置方面，卡羅拉雙擎車型標配綠色防紫外線前擋風(fēng)玻璃、LED前大燈、LED組合尾燈、豪華版和旗艦版車型還配有LED日間行車燈。除最低配車型外其余車型均采用真皮座椅，全系標配方向盤換擋撥片、自動空調(diào)、花粉型空調(diào)濾清器、6個SRS安全氣囊、一鍵啟動等配置，高配車型會有倒車攝像頭、多媒體顯示屏、真皮方向盤等配置，頂配車型則還有nanoe納米水離子空氣凈化系統(tǒng)、定速巡航、AHB遠光燈自動控制系統(tǒng)等配置。

　　動力方面，卡羅拉雙擎搭載了1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機，最大能夠輸出73千瓦（99馬力）/5200rpm，最大扭矩為142牛·米/4000rpm，而永磁同步電機能提供最大53千瓦（72馬力）的動力輸出，最大扭矩高達207牛·米，綜合輸出功率能達到100千瓦（136馬力）。

　　而卡羅拉雙擎更拿手的在于中段加速，在發(fā)動機與電動機的帶動下，20-50km/h的加速時間能達到3.1s（官方數(shù)據(jù)）。而在實際體驗中，起步后的提速確實要比許多車型強不少，繼續(xù)深踩油門能激活發(fā)動機進入工作，在兩股動力的加持下中低速時的加速感還是很明顯的。不過時速越快，電動機起的作用就愈加有限了，后段的提速還是比較接近普通版卡羅拉的。

　　車型點評：作為同級率先采用混合動力的車型，卡羅拉雙擎讓混合動力車型也有了一個十分親民的售價。而7月剛剛上市的領(lǐng)先版，競爭力更佳驚人。根據(jù)我們之前的體驗，卡羅拉雙擎整體表現(xiàn)令人十分滿意，加之豐田成熟的混合動力系統(tǒng)，卡羅拉雙擎是非常值得大家關(guān)注的一個車型，省油好開不插電，這才是符合中國國情的車型。