【太平洋汽車 新車頻道】8月5日，全新豐田普拉多（詢底價|查參配）正式交付首批30位用戶。在交付儀式上，一汽豐田官方宣布成立普拉多車主“愛普聯盟”，未來將有更豐富的用車權益提供給每位車主。全新普拉多此前已正式上市和下線，共推出4款配置車型，售價區間為45.98-54.98萬元。新車定位中大型硬派越野SUV，提供六座和七座可選，并采用非承載式車身，搭載2.4T油電式混動系統，配備兩把差速鎖。

　　外觀方面，全新普拉多提供復古圓燈前臉和矩形前臉兩款設計外觀，其中圓燈前臉車型首發亮相。另外值得一提的是，根據此前申報信息，還會有一款特別版車型，不使用“TOYOTA”字母LOGO，而是使用豐田牛頭標（超高配專屬），預計年內會發布。

　　車身側面，全新普拉多與全新雷克薩斯GX的車身輪廓如出一轍，平直的腰線從車頭貫穿至車尾，方正寬大的輪眉凸顯越野感，進一步提升了該車的硬派感。

　　尾部設計方面，全新普拉多的尾燈組采用縱向布局，保留了原始越野的味道，并且尾部Land Cruiser和豐田的標識也采用黑色設計。另外，新車提供鉑金白、墨淵黑、極地灰、鉑青銅金屬四色外觀，以及提供黑、米、棕三色內飾。

　　在車身尺寸方面，全新普拉多的長寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距為2850mm，這是不含外掛備胎的尺寸，如果算上備胎，車長將超5米。在座椅布局上，全新普拉多將提供5座和6座可選，滿足不同人群的用車需求。

　　內飾方面，全新國產普拉采用了豐田最新的家族式設計語言，配備全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，并搭載了豐田最新的娛樂系統，配備又新一代Toyota Safety Sense系統，以及像蠕行模式以及陡坡緩降等越野功能。同時，還融入硬朗的設計元素，諸如粗獷的三輻式多功能方向盤、A柱標志性的扶手設計、寬大的中控臺布局及圓形空調出風口設計等。

　　動力方面，全新國產普拉多基于與雷克薩斯GX相同的GA-F越野平臺打造，采用非承載式車身，搭載由2.4T發動機和電機組成的油電混動系統，系統最大功率330馬力，系統綜合扭矩630牛·米，匹配8速手自一體變速箱，并配備托森限滑式中央差速器的全時四驅系統+電控機械式后橋差速器鎖。相比上一代車型，排量和缸數雖減少了，但實際參數和燃油經濟性更好，且符合國內排放標準。

　　底盤方面，全新普拉多采用前雙叉臂式獨立懸架，后整體橋式非獨立懸架的形式。在越野參數方面，全新普拉多的接近角、離去角以及通過角則分別為 31度、22度和25度，離地間隙為221mm。

方程豹豹5 指導價區間為：23.98-30.28萬元

坦克500 Hi4-T 指導價為：33.50萬元

坦克700 Hi4-T 指導價區間為：42.80-70.00萬元

　　目前國內硬派越野SUV市場的競爭日益激烈，品類豐富且動力系統多樣化，購買門檻更是下探到20萬以內，而30-50萬的價格區間更是成為了各大品牌競爭的主戰場，像坦克500Hi4-T、方程豹豹5、坦克700Hi4-T等都是這個價位的車型，它們不僅擁有出色的越野性能，還注重智能化、舒適性和燃油經濟性等方面的提升。全新國產普拉多面臨的挑戰與壓力并不小。

　　當然，一臺出色硬派越野SUV并非只靠越野性能來衡量的，更注重品質和可靠性，這方面普拉多就比較占據優勢，也是很多人期待全新國產普拉多到來的重要原因。至于能否在一眾國產硬派越野SUV中繼續稱霸？我們期待其后續交付量。（文：太平洋汽車 吳啟星）