輪胎作為易損件，是汽車更換的較多的部件之一，通常情況下，輪胎爆胎、開裂、使用壽命過長時，都需要對輪胎進行更換，那么在更換輪胎時，庫存一年的輪胎能買嗎，對此，下面就一起來看看吧。

　　庫存一年的輪胎能買嗎

　　既然是庫存輪胎，它就有必要的保管方法。其次也才放一年，對輪胎的質量影響也是微乎其微的。

　　輪胎介紹：

　　1、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。

　　2、世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。

　　3、輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

　　4、輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

　　5、同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

　　庫存2年的輪胎可以買嗎

　　一般來說輪胎的三包期是三年，即使過了三包期的輪胎質量也不會有很大變化。但是如果時間太長的話橡膠會老化。如果庫存的輪胎保養的好，還是全新的話，只要價錢合適，可以買。

　　輪胎主要的構造成分是橡膠，橡膠具有保質期，同理輪胎也有保質期。新鮮的橡膠各種性能是最好的，因此新生產出來的輪胎性能也是最好的。ADAC對不同年份生產且沒有被使用過的輪胎進行調查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。從中得出一個結論：放置超過三年的輪胎建議不要購買。

　　輪胎行業專家指出，新生產的輪胎其實需要囤積8至12個月，才進入穩定期，但很多消費者卻對此一知半解，一味追求“新鮮”的輪胎，改變了輪胎業的正常操作。

　　市面上多數的物品，都須附有保鮮期，這讓車主聯想到輪胎也該有保鮮期。然而，輪胎並不是食品，所以不是越新鮮就越好!換言之，一條新輪胎離生產期越近，其壽命就越短。

　　一知半解的消費者一直追求最“新鮮”的輪胎，此現象改變了輪胎行業當初的正常操作，原本存貨應是先進先出，現在為了顧客的要求而需改變為后進先出，造成先進的貨就越存越久。

　　怎么辨認輪胎的生產日期

　　在輪胎外面的胎壁上有一組數字，從圖示標志后面有四位數字，前面兩個代表一年中的第幾周，后兩個代表年份。

　　例如輪胎的最后四位是0807，表示輪胎的生產日期在2007年第8周，即2007年2月底。

　　不同規格的輪胎能支持的最大速度也是不同的，較常見輪胎速度標識為S、T、H。S支持的最大速度為180km/h， T支持的最大速度為190km/h，H支持的最大速度為 210km/h，通常配置在運動性轎車上。

　　而一些跑車和超級跑車的輪胎速度標識通常為V、Z、W、Y，分別支持的最大速度為240km/h、240km/h、270km/h、300km/h，不過這些豪車我們一般普通老百姓的普通汽車是用不上的。

　　閑置的汽車輪胎放置和保養要注意以下幾個方面：

　　(1)、輪胎應該存放在干燥的庫房內，避免日曬雨淋，不宜過分通風。大規模輪胎庫房應該配有溫度計和濕度計，溫度應控制在在-10～+30 ℃，相對濕度50%～80%為宜。

　　(2)、輪胎的放置地點應該遠離熱源、發電設備以及可以產生臭氧的地方，以防輪胎加速氧化。

　　(3)、輪胎不能與易燃物品和油類、酸、堿等化學品放在一起。 避免陽光、潮濕、高溫以及化學品 。

　　(4)、成套包裝的輪胎應該垂直放在貨架上。長期放置的輪胎應定期轉動改變其放置支點，以免造成輪胎變形。

　　(5)輪胎與輪圈安裝在一起存放時，應該略微充氣，使輪胎可以承受一定的壓力。

　　(6)輪胎在保管中，應做到按生產或入庫時間分批存放，先進先出，按順序使用。