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導(dǎo)讀：氣門挺桿的作用，氣門挺桿的介紹

汽車的發(fā)動機就相當于汽車的心臟。發(fā)動機出故障也是困擾車友們的一個問題，氣門挺桿就是發(fā)動機內(nèi)部的重要組成部分。接下來就讓太平洋汽車網(wǎng)小編為您介紹一下氣門挺桿的作用吧！

氣門挺桿的作用，氣門挺桿的介紹--作用

即用來推動氣門打開的裝置，由于早期的發(fā)動機上用的這個裝置外形如同一根細桿，所以被稱之為氣門挺桿。它的主要作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為往復(fù)運動。而采用這種結(jié)構(gòu)的發(fā)動機一般凸輪軸都不是設(shè)置在發(fā)動機的頂部。

隨著現(xiàn)代汽車發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展，更多的轎車發(fā)動機采用了頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，在此種結(jié)構(gòu)中，基本取消了那種傳統(tǒng)的長氣門挺桿，取而代之的是由凸輪軸驅(qū)動的結(jié)構(gòu)更為緊湊的液壓挺桿，或直接由凸輪軸驅(qū)動氣門搖臂進而控制氣門的開閉。

液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧（回位彈簧）等組成。

液力挺桿時刻與凸輪軸接觸，無間隙運行。挺桿內(nèi)部則運用液力來達到間隙調(diào)節(jié)的作用。液力挺桿主要由柱塞、單向閥和單向閥彈簧等組成，利用單向閥的作用儲存或釋放機油，通過改變挺桿體腔內(nèi)的機油壓力就可以改變液力挺桿的工作長度，從而起到自動調(diào)整氣門間隙的作用。

以上就是太平洋汽車網(wǎng)小編為大家介紹的氣門挺桿的作用。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時我們應(yīng)該怎么面對？這就需要我們多多了解一下發(fā)動機的內(nèi)部組件相關(guān)知識了。