買新車的時候，各種“裝飾”必不可少，發動機護板是比較受歡迎的安裝項目。很多騎手都很擔心底盤低的車路況不好，害怕遇到凹凸不平的路面或者輪胎上的石頭會損壞發動機。但是有很多不同的意見認為，沒有必要安裝護板，也會帶來一些安全隱患、共振異常等問題。所以汽車廠商沒有設計發動機底部的防護部件，無異于畫蛇添足。

至于發動機護罩，有不同的意見和看法。那么，需要安裝發動機護罩嗎？你能安裝發動機護罩嗎？是因為中國特殊國情下復雜的路況，還是因為消費者自己畫蛇添足？值得深入研究。01硬塑料和樹脂保護板

價格便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，即使是底盤上微小的劃痕和擦傷也能輕松處理，但整體強度不如鋼板。雖然有一定的韌性，但稍微嚴重的鞋底容易斷裂，但這可以幫助發動機在發生嚴重事故時順利下沉。但需要注意的是，這種材質的護板很容易斷裂，尤其是在冬季，容易損壞，斷裂后無法修復，不能起到長期的保護作用。

優點:重量輕，價格低，有一定的回彈性，不影響發動機下沉。

缺點:保護有限，容易損壞。

02鋼保護板

鋼板的材質是目前車主選擇最多的。首先，它很便宜。另一個明顯的優勢在于它的硬度。日常駕駛過程中輪胎卷起的砂石對他根本沒有任何威脅。即使是偶爾的鞋底也絕不會對他造成傷害，即使是嚴重的鞋底也只會輕微變形。然而，這種產品的缺點也很明顯。最大的缺點在于重量。二三十斤的重量難免會對油耗有一些影響。此外，在嚴重事故中，鋼板只會變形，不易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還會因鋼板在碰撞中變形而導致損壞發動機的隱患，因此確實是利大于弊。

優點:抗沖擊性強，價格低廉。

缺點:重量大，沒有回彈力，影響發動機下沉，容易引起共振。

鋁合金翼子板是很多裝修店推薦的，價格可以和鋼制翼子板一樣，但是在宣傳上，會說比鋼制翼子板輕，不會造成油耗增加。其實就是其高價背后的高利潤，鋁合金的相對硬度、硬度都遠不如鋼護板。它唯一的優點是重量比鋼護板輕。

優點:重量輕

缺點:價格高，沒有回彈力，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度低。

04合金塑鋼聚氯乙烯防護板

合金鋼材料是近年來發展起來的一種新型高分子材料。材料一般采用進口聚合物顆粒聚氯乙烯。其特點是重量輕、韌性強、耐壓性強。由于其具有優異的剛性、彈性、耐腐蝕性和耐老化性等物理性能，通常被用作銅、鋅、鋁等有色金屬的良好替代品。它是一種應用廣泛的新型建筑材料。材料一般采用進口聚合物顆粒PVC，價格昂貴，導致產品價格略高于傳統材料。

由于其優異的材料性能，它最近被用于制造發動機保護板。

優點:重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。

缺點:價格高。

你能安裝發動機護罩嗎？

一般采用進口聚合物顆粒PVC為材料，制造成本高，產品價格高。

大多數騎手不研究擋泥板，他們根本不了解它，他們只是聽道聽途說。我不需要告訴你中國每年有多少交通事故。你可以在網上找到它們。不管是重大事故還是輕微事故，有多少發生事故的車輛，發動機都發生了碰撞和沉沒？到目前為止，我還沒有聽到或看到他們。這種設計充其量是根據沖擊強度來決定發動機的下沉量。有些汽車在發生碰撞時不會以每小時150公里的速度下沉。我們通常以這個速度或更高的速度行駛多少次？

我不認為這種事情會發生在80到100，更不用說我們在城市的平均速度，也就是50到80之間。請不要過于片面地看待這個問題，要有良好的駕駛習慣，加強自身的安全意識。這些問題還是問題嗎？