如今，壓倒人們的不僅僅是房價，還有高油價。在汽車維修中，換油是最常見的事情。發動機就像汽車的心臟，油就是血。讓我們看看換機油是否能省油。如今，壓倒人們的不僅僅是房價，還有高油價。在汽車維修中，換油是最常見的事情。我們說發動機就像汽車的心臟，油就是血。因此，機油對于發動機的正常運轉和延長其使用壽命非常重要。潤滑、冷卻、清洗發動機摩擦產生的贓物，都是機油可以發揮的功能。讓我們看看小編電動的汽車換油節油。汽車換機油能省油嗎？首先，換油的粘度太高。很多車主在換油的時候只注意油的品牌，而忽略了油的粘度。事實上，在不同的季節或不同的車況下，汽車用油檢驗的適用粘度是不同的。比如公里數少的車輛可以使用粘度低的機油。如果使用粘度較高的機油，發動機的內部運行阻力會增加，機油流動速度會變慢，最終導致油耗增加。久而久之，發動機內部零件的磨損會增加，會使發動機出問題，長時間使用發動機也可能出問題。

另外一種情況是保養時機油加多了導致的油耗增加。如果機油過多了曲軸被淹在機油中，那么阻力就會變大，發動機的負荷自然會變大。有的車輛甚至會出現油耗漲至2倍的情況。而且機油加的特別多的話，會導致活塞環油環下行刮油的負擔增加，甚至出現尾氣冒藍煙的現象。再有一種問題可能是出在火花塞上，是因為火花塞型號不對或者安裝不緊。如果使用了劣質的或者是和原車火花塞型號不一樣的火花塞，特別是間隙不對、熱值不對的火花塞，都會造成油耗上升。而且如果火花塞沒上緊，漏氣，會造成發動機無力，怠速不穩，高速容易熄火，油耗增加，甚至發動機無法啟動，嚴重導致火花塞故障、發動機損壞的嚴重后果。汽車換機油能節油嗎汽車可以使用不同的機油嗎這點從理論上來說是可以的，但是不同品牌或不同標號的機油不能混用，這點一定要記住。要知道不同品牌和不同標號的機油他們的配方，粘度都不同，混用起來比較麻煩，可能會導致發動機的損壞，因此如果要更換機油的話大家一定要注意以下方面。首先購買正規渠道的機油，不管怎么說我們加入車內的機油一定要保真，這樣才能保證我們的愛車正常行駛。除了網絡的專營店以外，線下專營店也是很好的選擇，如果還是害怕買到假貨那就去4S店吧，這樣可以稍微放心。其次，要知道自己的愛車能加什么樣的機油。這里指的不是全合成還是半合成，這里指的是類似5W30這樣的標號，具體機油標號大家可以在維修保養手冊上查詢，基本上按照上面的推薦加注相應的機油就行。第三，就是注意清潔，在更換機油品牌、標號的時候注意清潔你的潤滑系統。這點4S店和專業維修站都會注意，所以相對來說還是這些地方比較靠譜。汽車換機油能節油嗎多長時間換機油很多車主朋友平日保養愛車的時候都會碰到這么一個問題，機油最佳換油周期是多久呢？有人建議5000公里就換機油，有些人又建議到兩萬公里時候再換機油就可以，更有一些車主直到機油變黑了才換機油。這些說法都有一定的道理，更換機油的涉及因素很多，主要根據具體情況做判斷。發動機的運行時間，不同工況條件發動機的運行時間是不同的，在經常堵車或者平均時速比較低的工況條件下發動機會比經常在高速公路或是國道行駛的發動機運行時間長很多，比如在擁堵路段發動機運行一小時行駛了20公里，但國道發動機運行一小時就可以行駛40公里，而高速公路上一小時可以行駛80公里，如果都按照5000公里了保養間隔來換油的話，長期在擁堵路段的車輛就比較合適，而經常在高速公路行駛的車輛就虧了，因為同樣運行一小時高速公路的行駛里程是擁堵路段的4倍，按照5000公里來保養顯然是不合理的。第二個影響機油壽命的因素是機油的品質，現在機油主要有礦物油，半合成油，全合成機油三大類，礦物油是利用石油中比較差的原料經過去蠟和氫化加工后得到的基礎油，在經過加入各種添加劑調和成的。半合成油是在礦物油中加入了部分合成基礎油經過調和而成的，全合成基礎油是利用石油中比較好的烯類或是優質礦物油，天然氣等原料經過合成技術加工而成的。三種機油中礦物油性能最低，壽命也最對短，半合成油居中，全合成機油各方面性能最好壽命也最長，這是因為全合成機油的抗氧化性能要比礦物油要長很多，基本上是礦物油2倍以上。機油是發動機的血液，是它的體力食糧，動力的直接橋梁。再來說說機油量的問題，一般來說做保養的時候新機油都不會完全用完，多多少少都會有一些剩余，有些車主貪圖方便，認為機油越多越好，就會要求保養人員把剩余的機油都加進去，導致發動機內的機油量過多。機油量過多時，曲軸的運轉阻力會變大，這時不僅會造成油耗升高，還有可能會導致油封漏油、曲軸箱漏油等情況。小編分享的關于汽車換機油能節油嗎的內容到此就要和大家再見咯。