一般汽車防凍液使用時間較長，需要更換。你們都知道怎么更換嗎？下面讓我在小編分享一下防凍液的更換方法。發動機水箱生銹和結垢是最常見的問題。鐵銹和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動，降低散熱，導致發動機過熱甚至損壞發動機。防凍液氧化還會形成酸性物質，會腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱的損壞和泄漏。為避免水箱故障，應在工作日進行例行檢查，并定期檢查水箱是否漏水或腐蝕。需要及時清洗、更換或添加防凍液，以提高沸點，延長使用壽命。

一般來說，行駛20000公里或一年后要更換防凍液。

這樣可以起到提高沸點，防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果，使水泵產生潤滑作用，避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。

更換防凍液的方法如下:為了防止燙傷，防凍液的更換必須在冷卻液冷卻的情況下進行。①擰緊水箱蓋，打開水箱排水閥，放出防凍液。

②清洗冷卻系統將連接自來水管的橡膠管插入水箱進水口，打開自來水龍頭，使自來水持續流過發動機冷卻系統。沖洗操作時，發動機應怠速運轉，并保持上述操作，直到水箱排出干凈的水。

③關閉自來水，待冷卻系統中的水排盡后，再關閉水箱排水閥。

④從水箱進水口加入防凍液，將水箱注滿防凍液。擰開儲液罐蓋，加入防凍液，到達“最大”刻度線，注意不要超過“最大”刻度線。

⑤蓋上水箱蓋和儲液罐蓋并擰緊。

⑥啟動發動機，怠速運轉2~3min，擰下水箱蓋。此時，由于部分空氣體被排除在冷卻系統之外，防凍液液位會降低，這時應補充防凍液，直到防凍液達到“最大”刻度線。

⑦蓋上水箱蓋。

注意:打開水箱蓋，注意觀察水箱冷卻時防凍液中是否有雜質，保持最終液位在“Max”和“Min”之間，然后擰緊水箱蓋。

以上是小編如何用防凍液代替防凍液的完整介紹。相信大家對如何更換車內防凍液的問題或多或少有所了解。希望小編的介紹能對你有所幫助。如果你喜歡，請點贊小編。