發動機馬力大多寫在汽車性能的主要參數上。

馬力包括發動機馬力和輪上馬力，因為汽車有傳動系統，那么在動力傳遞的過程中會有一部分損耗，所以輪上馬力必需是小于發動機馬力的。

如果發動機需要達到最大馬力，大部分都會達到最大速度。那么發動機的最大馬力在大多數城市道路上根本無法發揮。

對平時行駛來說，比最大馬力更至關重要的是發動機的扭矩以及動力響應速度。

扭矩決定了汽車的加速性能。目前汽車基本都是使用小排量渦輪增壓發動機，所以這款發動機只要需要達到很低的轉速就可以輸出最大的扭矩。這種動力輸出方式更適合走走停停的城市道路。

動力響應非常大程度上取決于變速箱還有發動機與變速箱之間的匹配。自動擋車型在加速時開始要踩下油門踏板，隨后變速箱應該降擋，然后發動機轉速提升，這樣子才能實現加速。假如變速箱的換擋速度很慢，那么降擋就很慢，要加速的時候還得等一下，所以這種車的動力響應是不好的。

買車的時候，朋友們一定不要只在乎最大馬力，還要盡量把車開好。家用車的動力響應和扭矩要求比最大馬力更重要。最后，我很榮幸能給你一個答案。你對汽車發動機的馬力有什么看法？關于這個問題的意見比較好。希望大家看完能幫到你！如果你需要，我們在這里等你的來訪。