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斯柯達Kodiak齒輪操作手冊插圖

①駐車檔:這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛這個檔位。如果在車輛關閉時沒有掛入駐車檔，則應在下次車輛啟動時點火前掛入駐車檔。

②倒檔:當車輛需要倒車時，掛倒檔。請注意，車輛需要先停下來，然后才能掛檔。

③N空擋:變矩器處于空轉動狀態，動力無法傳遞到行星齒輪上。空檔位用于短期停車。

④前進檔:所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決于發動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。

⑤運動擋:在運動模式下，發動機的轉速會更高，以獲得更好的動力表現，同時變速箱的換擋邏輯也更激進。

①低檔:當檔位掛入低檔時，變速箱會被鎖在二檔，以便發動機能長時間停留在最大扭矩轉速范圍內，一般在爬陡坡時使用。

②手動擋:切換到該擋位時，可以手動增減車輛的擋位，更加靈活地適應各種路段，增加駕駛員的體驗。

③制動檔:一般在滑行或長距離下坡時使用，目的是提供制動作用，加強能量回收，可以給車輛的動力電池充電，增加電池的續航能力。

斯柯達Kodiak換擋操作技巧

1.換檔撥片的使用

先踩下制動踏板，然后將檔位切換到“D ”擋，把擋把往副駕駛方向推。這時，你可以點擊“在左邊。-”；用降檔板將車輛降檔。“+”；增加換檔板，使車輛升檔。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以準確控制換擋。

2.不同路況下的檔位選擇

①上坡:該路段需要大扭矩介入，可以用“d-”；搭積木。有時候會發現多余的電量，可以暫時使用“d+”；調高速檔。如果遇到陡坡，即使已經降檔，也有可能遇到車輛無力的情況。此時，請使用S檔運動模式。

②下坡:你應該用“d+”；高達2/3檔，發動機約束可以防止剎車片因長時間制動而發熱失效。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時，要注意換到1擋。同樣，當車輛下坡滑行速度越來越快時，就需要將車輛降檔。