市場上常見的汽車托運收費有兩種，一種是按公里收費，一種是按線路收費。兩者的核心收費項目主要包括基本費用、車輛加價和保險費用三部分。其中，基礎成本包括油費、司機人工成本、過路費、回程空運行成本等。

按公里收費

這很好理解，每個地區之間的每公里距離都有一個對應的定價，最終的定價是根據始發地和目的地之間的具體距離來定的。以信邦卡車為例，大部分地區的收費是每公里1.2-1.6元，加上車輛加價、保險費、人工成本，得到最終的運價。

按行收費

按線路收費和按公里收費最大的區別就是不會細化到公里數。也就是說，船公司會有相應的運輸路線，每條路線根據車型不同會有相應的價格。車和托運從A到B只看走了哪些路線，不看走了多少公里。同樣，線路收費加上司機的人工、保險、過路費等。是最后的運費。

影響費用的因素

1.地區:不同地區的地理位置和路線不同。路線越偏，運輸難度越大，價格自然就越高。

2.車型:車型越大空空間越大，比如SUV、商務車，通常會花費一定的金額，但大多不超過500元；

3.出貨量:如果車輛的托運數量不同，運輸成本不同，那么價格也會不同。

一輛車3000公里檢查要多少錢？

以新邦運輸車每公里收費為例。托運3000公里的收費在3600-4800元之間，加上保險、車型、人工費用大概需要4000-5200元。具體價格以當地價格為準。畢竟不同地區的市場情況不一樣，不同公司之間的收費標準也不統一。

需要注意的事項

雖然很多船公司聲稱一次性收費，后續不會再有其他收費，但是很多隱性收費讓人防不勝防。發貨前一定要問清楚。

1.貨比三家:很多船公司會出高價，因為你不知道怎么做，尤其是豪車。汽車主要是對比幾家船公司，避免這種情況；

2.裝卸:詢問托運汽車是否包含裝卸、停車、卸貨等費用。如果沒有提前問清楚，司機是不會放車的。這個時候抱怨是沒有用的，只能被迫妥協。畢竟這種收費一般不會在合同中注明。