倒車鏡，每個司機開車都會用到的部件，但是很多車主在學開車的時候沒有學會如何調節好倒車鏡；有些車主已經學會了，但是還沒有掌握到什么程度。所以今天就來聊聊這個話題。

首先，調整左后視鏡。駕駛員要以地平線為基準，通過調整上下角度，讓后視鏡顯示一半天空一半地球。然后是左右角，車身所占的鏡面面積調整到1/4左右。調節后視鏡時，駕駛員的坐姿應以駕駛位置為準，不能說是靠近后視鏡觀察調節。

接下來是右后視鏡。因為右后視鏡離駕駛員較遠，所以要減少天空空占用的空空間。所以右后視鏡和左后視鏡相比，天空和地面的比例是有差別的，天空空占1/4，地面占3/4。左右角度和左后視鏡差不多。

最后是中央后視鏡，它的調節要簡單很多，就是拿著后視鏡可以透過車窗看到車后的情況。很多人把后視鏡調在中間的錯誤就是給自己拍照。

以上是我們日常生活中最常見的汽車后視鏡調整方法，但是網上有一種方法可以完全消除盲點。讓我們來看看。

左右鏡以遠處地面線為基準，天空空和地面各占一半。此時，將頭靠近要調整的側窗，將后視鏡向外伸出，直到在鏡中看不到自己的身體，停止調整。

這種方法雖然可以消除盲區，但也不是絕對的。反而是后方車輛從遠處駛來。當后車離開后視鏡時，如果是常用的調整方法，后車不會立即出現在駕駛員的視線范圍內；當駕駛員轉頭看后視鏡時，可以觀察到新的調整方法。

但影響是司機從后視鏡看不到自己車輛的車身。對于初學者和新手來說，這種鏡面調整方式并不是很適合。

調后視鏡其實是一種體驗。很多車主第一時間可能調整不到位，但一切都要根據實際情況。畢竟每輛車后視鏡的視角和視野都不一樣。調節后視鏡必須遵守一個原則，就是盡量減少視野盲區。因為盲區越小，駕駛的安全系數越高。當然，不能只是提高后視鏡的視野，影響我們正常的行車安全。一切都要因地制宜。

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