有車主反映，在一個岔路口開車，發現剎車突然失靈，踩了也沒用。所幸車主反應過來，緊急打方向盤，避免與其他車相撞。但過一段時間，又會恢復正常。剎車為什么突然失靈了？可能有幾個原因:

一是對制動系統缺乏必要的保養，如制動總泵雜質過多，密封不嚴，真空助力泵故障，剎車油臟，制動總泵或分泵漏油，儲氣罐或管路接口漏氣等。

二是由于操作不當，零件失效。比如長時間下坡，剎車片摩擦發熱，剎車轂碳化，剎車功能完全失效。

第三，由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，車輛運動慣性增大，直接導致剎車失靈。

剎車突然失靈怎么辦？

1.冷靜是前提。

剎車失靈時，首先要冷靜，不要隨便操作，抓緊方向盤，松開油門踏板，打開危險警示燈(雙閃燈)；

2.試著踩幾次剎車。

一旦剎車出現意外，要懂得反復踩幾下剎車，利用油管內空氣體對剎車系統施加壓力，或許有可能恢復部分制動力；

3.發動機制動+手制動

當剎車失靈時，手動擋車型可以依次連續降檔，讓發動機的牽引力介入剎車。當檔位降到一檔時，會配合手剎減速。它是腳制動型的。要控制好腳剎的力度，切記不要把腳剎踩死。

使用手剎時，必須按住前“。發布”不要松開按鈕，連續拉幾次手閘。千萬不要一下子把自己拉死！否則容易鎖死后輪，導致車輛打滑或側翻。還要注意，拉手剎的時候，要把方向盤握在前面，不要打方向盤，否則會漂移。

4.在逃生車道剎車。

高速公路路段一般都設有逃生車道，是剎車失靈車輛的緩沖區。逃生車道一般設置在長下坡路段或制動減速頻繁的路段。失控車輛利用斜坡和礫石安全停下，并在兩端設置柔性護欄，最大限度地減少損失。

5.利用路邊的障礙物。

不得已，只能利用汽車的保險杠、車廂等剛性部件與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能減少事故損失。該方法可用于上坡和下坡制動故障。