為了讓每個人都有一個綠色家園，我們國家的排放要求越來越嚴格，因此年檢問題變得更加嚴峻。普通5座車和7座車區別很大，其中最大的區別就是6年免檢政策。我給大家一一具體解答，解決5座車和7座車年檢的頭疼問題。

五座車享受前六年免檢政策，七座車前六年仍需年檢。前六年7座車每兩年需要上線檢測，5座車上線檢測一次后剩余5年不需要上線檢測。那么7座車就要比5座車多檢查2次以上，大概要500元左右。

因為不同地區執法力度不統一，也因為7座私家車是部分地區營運車輛的重災區，所以執法力度稍嚴，你就會被噴“核定乘客人數”“”這幾個字對車輛的美觀有很大的影響。

6年內免檢的5座車要求:

(1)非營運大、中、小型汽車，非營運小型、微型客車。非營運車型不包括:警用、消防、救護車、工程搶險、商改非、出租改非、兩輪摩托車和三輪摩托車等。

(2)2010年9月以后購買的只有5輛車可以享受前6年免檢政策。當然，五車六年免檢的前提是在此期間沒有重大交通事故。如果有事故，就必須進行上線年檢，和7座車年檢一樣。

(3)申請免檢標志可以免檢上線，但免檢標志仍需每2年更新一次。如果檢驗標志過期或者沒有張貼年檢標志，會被交警罰款扣分，甚至會扣留車輛，造成不必要的麻煩。

7座車年審如下:1。前6年每2年檢驗一次；2、第7-15年，每年一次；3.15年多了，半年沒檢查一次。7座SUV基本都是5座平臺改的，所以第三排的座椅比較雞肋。空房間小而局促，腿伸不開。還占據了后行李箱的空空間，坐起來很不舒服。在大多數情況下，第三行很少會滿，這是一種資源浪費。更重要的是，第三排座椅的安全性較差，發生交通事故后受傷的概率明顯增加。

逾期參加年檢的，扣3分，罰款200元。保險方面，發生交通事故的保險公司不會對年檢過期的車輛進行賠償，而7座車的交強險會比5座車貴一兩百左右。