左轉被撞是誰的責任？責任應當根據當事人的行為在道路交通事故中的作用和過錯的嚴重程度來劃分。并不是說兩車相撞，就一定是直行車全責，或者左轉車全責。這種說法相當武斷。根據“轉彎機動車應當讓直行車輛先行”按照我們的規定，如果直接通行存在違法行為，比如違反交通標志、在路口超速等。，在這種情況下，直接流量將承擔全部責任。

綜上所述，只要直行交通不違反交通安全規定，左轉和直行交通就會發生碰撞。一般事故是左轉負責，否則是直行交通負責。

比如2020年8月，珠海大道快速路出入口，譚先生在等紅綠燈。綠燈亮的時候，譚先生開車越過停車線，往前開。但就在直行通過路口時，一輛車從左側駛入珠海大道，兩車無法躲避，發生碰撞。

經過最后的報警處理，交警認定譚先生負事故全責，這讓譚先生十分不解，因為通過監控視頻，很明顯譚先生是在綠燈亮的情況下正常啟動并向前行駛，直到快對向時，另一輛車左轉進入珠海大道，導致兩車相撞。

根據“轉彎機動車應當讓直行車輛先行”按照規定，譚先生認為左轉車不讓直行車，左轉車應負全責。于是譚先生申請復核，但交警維持了原判，并告知譚先生，譚先生的車雖然是直行，但是是在下一個信號燈，而左轉車輛是在最后一個信號燈周期。根據《道路交通安全法實施條例》第五十二條規定，遇到信號燈時，應當依次通行。所以譚先生要等到最后一個周期的公交車都走完了，才能進入路口。

被直行左轉撞了無責的情況

1.直行車輛不按導向車道行駛。比如直行車輛在左轉車道或者右轉道路上直行，那么左轉車輛不承擔責任；

2.如果你直行闖紅燈，撞倒了左轉車，左轉車不負責；

3.直行車輛違反讓行標志，左轉車輛不承擔責任；

4.直行車輛在左轉車輛即將通過路口時加速。這可能判斷為追尾，所以左轉車輛不負責。