“只聽說過游泳噎死的，沒聽說過菊花淹死在水里的”

這并不粗魯。排氣管進水后，一般通過簡單的清洗和烘干即可解決。但是到目前為止，很多人認為發動機水的來源是排氣管，這似乎太年輕太簡單了。今天要說的是，排氣管進水不僅對車輛行駛影響不大，我們還可以在排氣管進水后進行二次點火。

排氣管進水:熄火的鍋我就不背了。

車輛涉水時最怕的不是排氣管的進氣口，因為根據氣壓原理，水是不可能通過排氣管抽入發動機的，進氣口才是真正的怕水。我們知道，發動機是通過將油氣混合進入氣缸燃燒來驅動車輛運行的。但是，當油氣混合物中混入水時，會使車輛遭受“嗆水”而且熄火，這才是真正的主要原因。

為什么排氣管沒事？

眾所周知，一般的涉水大多是降雨造成的。此時，路面上的水壓遠遠小于排氣壓力。此外，排氣系統的長度和中間消聲包的設計等。，只要發動機不熄火，積水一般不會倒流進排氣管。即使你在涉水時人為關了水，水也不會像你想象的那么快通過排氣尾段、中段、消聲器包，然后流入排氣管深處，更不用說很多人誤解的三元催化器的損壞了。

排氣管的入口呢？

如果汽車排氣管進水，發動機熄火(其實是進水引起的)，此時不要強行點火。你應該直接撥打救援電話。在4S的店鋪，經過簡單的清洗和烘干，發動機就能正常工作，維修費用也比較低，幾百元就能解決問題。千萬不要再啟動，因為這可能會直接導致發動機連桿彎曲斷裂。為什么？因為油氣混合物是可以壓縮燃燒排出的，而水是不能壓縮的，所以請三思。