這些天，天氣變得越來越熱。終于到了穿一件瑟瑟發抖的外套，兩個斜眼的時候了。邊肖，我也迅速脫下我的厚外套。跳起來很容易，但是還沒跳夠，就發現了一個讓我很郁悶的情況，就是坐在自己的車里被太陽曬得難受。回到公司，我趕緊仔細詢問我們的工程師。今天在這里給大家分享一下夏季車膜的注意事項。

首先說一下汽車貼膜的知識。汽車貼膜是在車輛玻璃和天窗上粘貼一層薄膜狀的物體，稱為太陽膜防爆隔熱膜。其主要作用是阻擋紫外線，阻擋部分熱量，防止玻璃突然爆裂造成的人身傷害。同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，還可以減少紫外線輻射對車內物品和人的傷害，在某些層面上達到節省油耗的效果。

其次說一下我們的車膜選擇的幾個參數:可見光透過率、紫外線阻隔率、紅外線阻隔率、隔熱率(也叫太陽總阻隔率)。

1.可見光透射比，我們在太陽光中感受到的外界熱量的主要決定因素:可見光是肉眼可見的唯一光譜，占太陽光總熱量的44%。它的優點是安全，缺點是容易產生眩光，在防爆隔熱膜中稱為透射比。因此，膜的透光率越高，膜的顏色越淺；透光率越低，顏色越深。前屏蔽的透過率應該在70%以上，這也是國家安全。透光率越高越好。一般玻璃的透光率在85-93%之間。開車時，人眼的透光率在60-78%最合適。太透明了，開車的時候感覺刺眼，刺眼。所以在選擇汽車貼膜的時候，60-78%之間的透光率是最合適的。如果眼睛不好的車友，最好選擇透光率在70%以上的膜。對于正規品牌的片子，這個指標不低于98%，高的可以達到99%。

2.紅外阻隔率(不等于隔熱率):也是人類在太陽下的不可見光譜，是我們在太陽下能直接感受到的主要熱源，也是太陽下的不可見熱量，占太陽總熱量的53%。所以車友在選擇貼膜的時候一定要注意紅外阻隔量。為什么？以前擋風玻璃貼膜為例:(當要求透光率為70%，紫外線阻隔率能達到99%時，我們要比較的是紅外線阻隔多少，紅外線在陽光中所占的比例最大，所以紅外線阻隔越高，隔熱效果就會越好。

3.太陽能總遮擋率:是指被遮擋的太陽能(主要是可見光、紅外光和紫外光)與照射在物體表面的太陽能總能量的比值。從專業角度來看，這個數據并不是太陽膜性能最重要的參考值。一般顏色越深，膜的防曬率越高。好的太陽膜看的是紅外阻隔率。因為紅色來源，既然太陽膜主要是隔熱，自然主要看這個數據。

一個膜如果能達到高透光率和高太陽阻隔率，就必須依靠紅外阻隔率。好的隔熱膜可以讓你享受到清晰的視野、安全的駕駛環境、原車的美觀，同時體驗到良好的隔熱效果。一般隔熱膜都要犧牲以上三項(以色隔熱)才能達到隔熱的目的！

到這里，關于汽車貼膜的知識也差不多講完了。如有不足之處，請指正。為了讓您的駕駛體驗更好，建議您在車上貼一張浮膜，并提醒大家一定要去正規的汽車修理廠或汽車服務機構。因為現在汽車市場很亂，很容易遇到假貨，然后就得不償失了。當然，也歡迎您來我們的O2O汽車服務體驗。今天的主題:夏膜好漂亮好好用，就這樣吧。謝謝你的耐心。