一方面，所有5000公里以內的新車都屬于磨合期。汽車是否故障少、耐用，與車主在磨合期的操作有很大關系。但是很多新車發動機出廠前都有過“冷磨合”，這種“磨合”和真正的磨合往往差距很大。那么新車磨合期如何開始，新車磨合期需要注意什么？邊肖將在下面告訴你。

一:冷車預熱很有必要。

有人會問:現在發動機技術比以前先進了。有必要關注熱車嗎？當然有必要。這是因為合理的預熱可以幫助機油在發動機零件之間形成“油膜”，從而減少發動機零件的磨損。

第二，開車時及時換擋。

該技術主要用于手動變速器車型。在磨合期駕駛手動擋車輛時，要適時適度地換擋，避免出現高擋低轉速、低擋高轉速的錯誤行為，不要長時間使用一個擋位(當然車速快時最高檔位除外)。

至于自動擋車型，路況較好時，駕駛員需要繼續加速，同時注意發動機轉速，盡量不要踩油門加速。

三:保養要及時。

在磨合期，新車一定要及時保養。我們只需要檢查和維護車輛，更換機油、機油濾清器等。，并在達到一定的公里數或時間后，根據車輛說明書中廠家的建議，對底盤系統進行全面檢查。

四:多關注油的狀態。

在磨合期，發動機處于“逐漸進入狀態”的關鍵階段，其部件運轉過程中產生的微小金屬屑會混入機油中。如果不及時更換機油，會加重發動機磨損。

五:添加的燃油要質量好。

很多新車車主都是攢了錢才買車的。為了省錢，大家都會去一些油價較低的私人油站加油。但是這些油站的油品質量沒有保證，對車輛的損害可大可小。

六:不要盲目“拉高速”

很多車主有一個誤區，以為新車的“高速”就是開得快，然后把新車開到高速公路上瘋狂狂奔...

七:避免長時間高速奔跑。

長時間連續高負荷工作，很容易導致零部件磨損加劇，尤其是新車。長時間在高速公路上行駛，對于新車的發動機來說，是一種高負荷運轉。

8.避免車輛滿載運行。

在磨合期，新車往往是滿負荷運行，也就是說超載，會增加發動機和變速箱的負荷。高負荷導致的發動機輸出功率過大，長此以往會造成零件過度磨損。

以上是關于新車如何開始磨合期的詳細介紹。希望對你有幫助。每個人都希望自己的車故障少，更耐用，所以一定要注意磨合期。在購買新車的時候，一定要精心呵護，讓它順利度過磨合期，為以后汽車的高性能打下良好的基礎，更好的保護汽車。