一、交通事故責任認定的方法

(一)行為責任原則。

當事人對交通事故負有責任的，交通事故應由其行為引起，未實施該行為的人不承擔事故責任。因此，在認定交通事故當事人責任時，首先要考察當事人是否有違法行為。

(2)因果性原則

實踐中，凡是與交通事故有因果關系的行為，都應當認定為在交通事故中起作用的行為。一般來說，違反道路交通規則的致危行為和違反安全注意義務的避險行為是與交通事故有因果關系的行為。

交通事故的認定既要確認當事人的行為在交通事故中是否起作用，又要確認其作用，所以需要從因果關系的緊密程度來判斷:因果關系聯系緊密的，其作用就大；如果因果關系松散，其作用就小。

(3)主觀過錯原則。

過錯是指當事人行為在造成交通事故中的主觀故意或過失。這里的故意是指故意違反交通安全法律法規，而不是故意造成交通事故。故意肇事已經不是一般的交通事故了。在交通事故中，當事人的違法行為是故意還是過失，并不是判斷過錯嚴重程度的依據。因為過錯是為了后果，沒有后果就沒有過錯；如果有后果，要看行為對后果的實際效果，有效果就有過錯；大毛病嚴重，小毛病一般。也就是說，效果決定了過錯的嚴重程度。

交通事故是交通系統中人、車、路、交通環境等四要素相互沖突的結果，大多數交通事故的原因是多方面的。交通事故鑒定要分析事故的發生是主觀上的還是客觀上的，當事人主觀上是否有過錯。如果沒有過錯，就是交通事故，各方都沒有責任。公安機關交通管理部門不能對交通事故當事人負責。

(4)通行權原則

路權是指交通參與者依法享有的在一定時間空內使用道路進行交通或與交通相關活動的權利。

路權不是一個法律術語，在現有的法律規范中無法明確界定。《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》沒有直接規定通行權。然而，交通安全法律法規為所有交通參與者提供了自己的交通路線或道路使用權。因此，路權被廣泛應用于道路交通安全管理，尤其是道路交通事故處理。

二、交通事故責任認定的時限

(一)公安機關交通管理部門應當自勘查現場之日起十日內，對已經勘驗、檢驗的交通事故作出交通事故認定書。發生交通事故的，應當在發現肇事逃逸人、車輛后十日內作出交通事故認定書。需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者復驗、鑒定結果確定后五日內作出交通事故認定書。

(二)未找到逃逸人、車輛，交通事故賠償方要求出具交通事故認定書的，公安機關交通管理部門可以在收到交通事故賠償方書面申請后十日內作出交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、受害人情況和調查掌握的事實。有證據證明受害人有過錯的，應當確定受害人的責任；沒有證據證明受害人有過錯的，認定受害人無責任。并交付給當事人用于交通事故損害賠償。

(三)無法核實交通事故事實的，公安機關交通管理部門應當制作交通事故認定書，載明交通事故發生的時間、地點、當事人的情況和調查了解的事實，分別送達當事人。

(4)交通管理部門逾期未作出決定，根據道路交通安全法的有關規定，申請行政機關履行保護人身權、財產權的法定職責，行政機關拒絕履行或者不予答復的，公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機關所在地人民法院提起訴訟。

建議:什么構成交通肇事罪，如何處理？

一、什么情況下構成交通肇事罪？交通肇事罪不僅以后果嚴重定罪，后果不嚴重的也要負刑事責任。最高法院的解釋(《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》，法釋〔2000〕33號，第95頁)規定:交通事故造成一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰: (一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；(二)駕駛無駕駛資格的機動車的；(三)明知是安全裝置不全或者安全部件失靈的機動車；(4)明天查看全文.....；