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說到車禍，哪個零件修的最多，換的最勤，保險杠應該是冠軍。保險杠不僅是車身的外部部件，也是一種安全保護裝置。現在的保險杠有一部分是塑料做的，強度和剛性都非常有限。作為攻擊性最強的部件，自然容易受傷。大多數人認為，只要保險杠有破洞，大部分修理廠都會選擇更換保險杠。事實上，保險杠可以像許多其他金屬零件一樣進行修復。讓我們來了解一下！

1.保險杠和其他外部零件的區別

以前保險杠、擋泥板、車門外殼在材質上沒什么區別。它們通過沖壓鋼板與車架縱梁鉚接或焊接在一起。

菲亞特采用塑料材質的保險杠后，各大車企開始紛紛效仿。雖然商用車仍然使用金屬保險杠，但是在乘用車領域，大部分車型已經逐漸采用塑料保險杠。但有些車為了更好的材料性能，采用鋁合金(高強度高硬度，常見硬核越野)或碳纖維(常見豪華超跑，為了輕量化)。

2.塑料保險杠受歡迎的原因

使用塑料材質對于車企來說有很多好處，首先可以節省制造成本，同時也是為了保護行人，另外就是方便售后維修。

當你年輕的時候，你打乒乓球嗎？你不小心踩上去后，用熱水泡脹了，然后晾干后就可以再玩了。同理，在保險杠沒有損壞的情況下，車庫會用大功率太陽燈加熱保險杠，修復，然后噴漆。

相比其他外觀件，鈑金修復要容易很多。敲敲打打鈑金零件費時費力，工時自然高。

3.保險杠上有個洞怎么辦？

大部分維修店都會選擇更換，有時輕微損壞也建議更換。如果車主或者保險公司的定損員堅持要修，他們會連連擺手表示修不了。

其實不是保險杠孔修不好。只是修理廠出于興趣不愿意或者沒有必要去修。如果堅持修，塑料焊接還是可以實現的。

4.維修和更換如何選擇？

很多車主最關心的是塑料焊接后是否牢固。從經濟角度來說，車主只需要考慮兩個方面，一是確定是否投保，二是修理廠的資質。如果你在一級修理廠(可以承接某一類型車輛所有修理項目的修理廠)，但已經決定走車損險，換一個更劃算。但是你自己掏錢的話，就是在一些不好的修理廠，尤其是一些偏遠落后的城市。因為他們短時間內拿不到廠家配件，所以還是選能修的吧。

作為碰碰車的負責人，車況良好至關重要。其實，車主在理清車險和修理廠之間的利益關系后，更換保險杠是不需要猶豫的。另外，如果車主選擇自費換，舊件可以自己去汽配市場賣，不要讓修理廠占便宜。