【太平洋汽車 行業頻道】日前，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會公布了9月零售銷量數據。數據顯示，9月份國內狹義乘用車市場零售銷量達210.9萬輛，同比增長4.5%，環比增長10.6%；今年1-9月累計銷量1557.4萬輛，同比增長2.2%。

　　其中新能源乘用車9月份零銷量達112.3萬輛，同比增長50.9%，環比增長9.6%，市場滲透率達到53.3%，連續三個月滲透率超50%，較去年同期36.9%的滲透率提升16.4個百分點。而今年1-9月新能源乘用車累計銷量713.2萬輛，同比增長37.4%，市場滲透率達到45.8%，相比去年整體36%滲透率增長近10個百分點。

　　值得一提的是，9月國內零售中，自主品牌中的新能源車滲透率高達74.9%；豪華車中的新能源車滲透率33.5%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7%。這也是主流合資品牌銷量下滑的重要原因，傳統燃油車賣不動，而新能源車領域由于進展緩慢和市場反應滯后，產品難以形成較強的市場競爭力，市場份額逐漸被自主品牌蠶食。

　　此前乘聯分會秘書長崔東樹表示，接下來幾個月，國內新能源乘用車零售銷量都會保持單月滲透率超燃油車的態勢發展，今年我國單月新能源乘用車市場滲透率或將突破55%。這也意味著此前制定的2035年新能源汽車超過50%的目標，有望提前10年完成。（文：太平洋汽車 吳啟星）