最滿意的是帝豪的性價比。7-8萬的配置可以和幾百的合資車相比，帝豪的優(yōu)惠力度還是蠻大的。除了價格優(yōu)惠，帝豪還送了很多其他小東西，都很實用。

我最不滿意的是帝豪的大燈配置，采用鹵素大燈，夜間照明效果不是特別好。晚上經(jīng)常被迎面而來的車晃眼睛，而且車沒有日間行車燈和霧燈，不僅影響美觀，還降低了安全性。

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緊湊型車，我對帝豪空的房間沒有太多要求。駕駛座挺寬敞的，視野很好。偶爾帶兩個朋友坐后排是沒有問題的，而后備箱空的空間很不錯，可以裝很多東西，后座可以放倒，還是很不錯的。

1.5L自然吸氣，最大馬力109匹，最大扭矩142牛·米。數(shù)據(jù)看起來很慘淡，但實際使用中，帝豪的動力儲備確實會不足。車上都是人，爬坡的后勁不太好。而且當(dāng)車速超過100km/h時，其加速也略慢。

帝豪的操控還是很不錯的。cvt變速箱運行平穩(wěn)，較小的車身非常靈活，在城市的車流中來去自如。方向盤握感不錯，力度適中，過彎時能保持整體車身姿態(tài)。開起來很簡單。

油耗很不錯。無論多堵的路，帝豪的油耗總能跑在8油以內(nèi)。但是在高速公路上跑，帝豪的油耗不到6個油，非常省油。目前跑的還不算多。綜合油耗6.9L/100km，我很滿意。

帝豪駕乘體驗舒適，座椅寬大，日常駕駛時隔音效果極佳，汽車怠速平穩(wěn)。cvt變速箱在加減擋的平順性很好，車的減震也很好。減速帶內(nèi)側(cè)不會太顛簸，過彎的側(cè)向支撐也很充足，日常開起來很輕松，舒適性很好。

帝豪整體外觀很好看，有一種年輕的運動風(fēng)，但是有些細(xì)節(jié)做的不好。沒有日間行車燈，顯得低了很多。不過CVT舒適型的輪胎尺寸是195/65/R15，輪轂樣式不太好看。整體視覺效果很差，顯得很老氣，少了一點運動感。

內(nèi)飾看起來很漂亮，配置豐富，超大的中控面板，融合了很多娛樂信息和車輛信息，靈敏度也很不錯。整個中控面板很有層次感，裝飾也很多。拼接也很精致，豪華感相當(dāng)不錯。同時保留了很多實體按鍵，按鍵質(zhì)感非常好。中央扶手箱也挺大，座椅的包裹性也不錯。

對于普通家用車來說，性價比很關(guān)鍵，當(dāng)然也要考慮個人用車需求。帝豪的空房表現(xiàn)不錯，配置也很豐富。合資車價格高很多，吉利的車質(zhì)量也可靠。帝豪性價比挺高的，適合年輕人。

剛畢業(yè)，手里沒多少積蓄。買車的時候，最主要考慮的是價格。除了價格，主要是實用性。帝豪的價格我很滿意。另外，考慮到用車成本，帝豪的用車成本很低，油耗不高，保養(yǎng)和售后服務(wù)也很方便，價格也很便宜。