如今汽車更新迭代速度日新月異。很多年輕人喜歡換最新款的車，但也有一些多愁善感的車友，對一些經典老爺車充滿感情，舍不得拋棄。但是，時代在變，這些老車也會隨著時間的推移而沒落。那么如何保養老車呢？

發電機

汽車發電機是汽車的主要電源。老車由于電路老化容易出問題，部分電路會有放電現象，增加發電機的負載。當發電機不能發電時，應及時排除，否則會造成更嚴重的故障。

輪胎

輪胎也要定期檢查。汽車輪胎漏氣會導致嚴重的事故。如有問題，應及時更換。如果輪胎胎側損壞或扎破，此時無法修復，只能更換。輪胎是有磨損極限的，達到極限就要更換新輪胎。換輪胎的時候也要去有資質的輪胎養護中心，避免換成翻新輪胎。另外，一定要選擇合適的尺寸。沒有品牌的同尺寸輪胎會有一些差異。更換輪胎先做動平衡很重要，確保輪胎螺絲擰緊也很重要。不要顛倒安裝定向輪胎。

制動塊

在汽車制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果都是決定性的。剎車片的更換周期一般是3-5萬公里。正常行駛情況下，每5000公里檢查一次制動蹄。不要等到摩擦材料磨損后再更換蹄片；更換時，應更換原廠配件提供的制動片。只有這樣，剎車片和剎車盤之間的制動效果才能最好，磨損最小；更換剎車片后，一定要多踩幾腳才能剎車，這樣才能消除閘瓦與剎車盤之間的間隙，導致第一腳沒有剎車，容易發生事故；剎車片更換后需要磨合200公里才能達到最佳制動效果。必須小心駕駛新更換的制動片。

制動液

剎車油要定期更換，必須到有資質的修理廠更換。剎車油具有吸水特性，長期存放的剎車油沸點會降低，容易導致剎車壓力不足，影響剎車效果，甚至導致嚴重的交通事故。汽車廠家對汽車剎車油的更換周期有自己的規定，一般是兩年或5萬公里左右。需要特別注意的是，必須更換同類型的專用剎車油，更換的技師必須是專業的，能夠做好放氣工作的。

水泵

水泵出現故障前，一般會有一兩次水溫過高的情況。如果是老車出現這種情況，建議檢查更換水泵。水泵故障會導致發動機散熱問題，導致發動機報廢。

潤滑油

變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以起到潤滑作用，延長傳動裝置的使用壽命。能抗低溫，即使在低溫下也能有效潤滑，從而保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。根據變速箱結構的不同，變速箱油可分為自動變速箱油和手動變速箱油。一般建議每8萬公里更換一次。換油的時候一定要換廠家指定的自動變速器用油，因為不同的自動變速器內部結構、摩擦件、密封件都會有所不同。原廠油是根據變速器的結構和材料專門配制的。

正時皮帶

正時皮帶是發動機氣門系統的重要組成部分，起著承上啟下的作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接。正時皮帶是一種廢舊產品和橡膠部件。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件會磨損或老化。一般車輛運行到6 ~ 10萬公里就要更換了。如果正時皮帶斷裂，凸輪軸將不會按照正時運行，這可能會導致氣門與活塞碰撞，造成嚴重損壞。在光線下，燃燒室會被劃傷，機油會燃燒。在重的情況下，發動機氣缸或曲軸將被報廢。