拉線手剎的車主大多都試過拉手剎倒車。當你看到一輛車撅著屁股，慢慢移動時發出金屬的嗚嗚聲，十有八九是手剎沒放下。拉手剎倒車會對車輛的制動系統造成很大的傷害，剎車盤和剎車片首當其沖。

拉手剎倒車會增加剎車片的消耗，剎車盤發熱嚴重。其實剎車片的消耗影響不大，只要剎車片厚度還厚，基本不會影響制動性能。

最重要的是剎車盤發熱會造成熱衰退。熱衰退是指高溫下制動盤摩擦力大幅度下降，影響車輛的制動性能。此外，剎車盤過熱還可能導致剎車油沸騰，造成剎車管路中有空氣，進而導致剎車失靈，存在很大的安全隱患。

我們經常能在新聞報道中聽到貨車因剎車失靈而發生事故。這是因為貨車質量比較大，長時間使用剎車會導致制動鼓產生大量熱量，導致熱衰退。所以大貨車的每個制動器都有噴水冷卻口來冷卻制動器。這就是為什么我們經常看到高速上大貨車的輪胎都是濕的。

避免剎車盤熱衰退的方法有很多，鉆孔和通風可以有效減少熱衰退。超級跑車的剎車盤通常采用陶瓷復合材料。要知道陶瓷可以承受上千度的高溫而不熔化，用作剎車盤時基本沒有熱衰退。