對(duì)于汽車空調(diào)是用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)的問題，相信很多車主朋友都回答不了。其實(shí)汽車空調(diào)用什么樣的循環(huán)其實(shí)很簡(jiǎn)單。

首先，我們來了解一下內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別。空調(diào)內(nèi)循環(huán)的進(jìn)風(fēng)口在車內(nèi)，也就是說外面的空氣進(jìn)不來，里面的空氣出不去；外循環(huán)空調(diào)的進(jìn)氣口在雨刮器下方，前擋風(fēng)玻璃與引擎蓋的連接處。那就是吸進(jìn)車外的空氣。

更明顯的區(qū)別在于空氣的清新程度。內(nèi)部循環(huán)空氣長(zhǎng)時(shí)間渾濁，含氧量下降，會(huì)使人感到燥熱，產(chǎn)生疲勞和焦慮，影響行車安全。外循環(huán)可以保證車內(nèi)外空氣流通，使二氧化碳濃度不會(huì)太高。

這清楚了嗎？具體操作就不多說了，可以總結(jié)為：一般我們開空調(diào)制冷或者制熱的時(shí)候，可以先打開內(nèi)循環(huán)，快速讓車內(nèi)溫度下降或者上升；溫度穩(wěn)定后，適當(dāng)切換到外循環(huán)，與車外換氣。

這樣清楚多了吧？不過這里有幾種極端情況，就是戶外暴曬和極寒。所以我們分別介紹一下：如果車內(nèi)室外暴曬后像桑拿一樣，上車后最好打開外循環(huán)通風(fēng)散熱。同時(shí)也可以打開窗戶和天窗，加快散熱速度。3-5分鐘后，車內(nèi)溫度基本平衡。此時(shí)關(guān)上窗戶，打開制冷，切換到內(nèi)循環(huán)。

在極度寒冷的冬天，暖氣并不著急。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常位置時(shí)，開啟加熱內(nèi)循環(huán)可以快速升溫。

堵車時(shí)，最好打開內(nèi)循環(huán)，避開外循環(huán)和車外渾濁的空氣。

所以內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇其實(shí)是很有講究的。車外空氣好的時(shí)候，如果覺得車內(nèi)悶熱，會(huì)迅速打開外循環(huán)換氣。如果想保持車內(nèi)空氣，繼續(xù)開內(nèi)循環(huán)。