車輛啟動后安全氣囊燈仍然閃爍或保持亮6-8秒，或者車輛行駛時安全氣囊燈閃爍5秒后保持亮，這兩種情況都說明車輛的安全氣囊可能出了故障。為什么安全氣囊燈會亮？開車過程中安全氣囊亮了怎么辦？你能繼續開車嗎？帶著這些問題，我們往下看。

首先，我們來說說安全氣囊的工作原理。氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成。安全氣囊燈點亮可能是由某些故障引起的。對于這些專業上的毛病，我們最好不要自己動手去修補。這些故障需要用特殊的診斷儀器來檢查和清除。我們能做的就是盡快將車輛送到4S店進行保養。

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安全氣囊亮的原因也可能是假故障現象。如果汽車電瓶缺電或車內其他電器設備損壞，可能會影響安全氣囊的反饋電壓，產生故障碼。在這種情況下，通常可以消除故障代碼。如果安全氣囊燈在我們開車的時候亮了，我們就不必驚慌，保持平穩行駛。

在路況允許的情況下，可以在氣囊燈亮的情況下找一個安全的地方暫時停車，關閉發動機，拔掉負極電源，5-10分鐘后再接上。重新啟動發動機完成車輛自檢，然后檢查儀表板上的指示燈是否亮起。如果氣囊燈消失，繼續上路。否則，請撥打救援電話。

很多人出來都沒和汽車安全氣囊打過交道，不知道安全氣囊其實是有保質期的。理論上，汽車安全氣囊應該與車輛的使用壽命相一致。但是由于安全氣囊設計標準的缺陷，安全氣囊的使用壽命并沒有人們想象的那么長。除此之外，市場上各種翻新件、盜品牌貨層出不窮。直到今天，仍然沒有統一嚴格的規范。

汽車安全氣囊在使用8-10年后，質量會難以保證，建議10000-20000公里做一次維修保養。如果需要更換安全氣囊，盡量去正規的商店更換。雖然外面所謂的廠輔件和翻新件看起來很便宜，但你要知道，那些安全氣囊可能不僅保護不了你，在危急時刻還會毀了你。

這不是危言聳聽。就拿鬧得沸沸揚揚的“高田氣囊”事件來說吧。2017年6月，高田公司申請破產。這家有著84年歷史的公司生產的安全氣囊直接或間接導致數百人死亡，問題安全氣囊涉及數千萬輛汽車。我們都知道聊勝于無的道理，但有多少人真正去實踐呢？希望國家有關部門能在汽車安全管控上有所突破，希望市場越來越明朗。