寶馬M1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）40i沒有停產(chǎn)，但是這款車在國內比較少見。寶馬m140i是寶馬進口1系的最強車型。看到這款車的名字帶字母M就能知道這款車和普通的寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不一樣。

寶馬M140i是寶馬1系的頂級車型。這款車不僅內部配置高，發(fā)動機配置也很高。

寶馬M140i采用3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，功率340馬力。

這款發(fā)動機的最大扭矩為500牛米，在1520轉時可以輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機配備了寶馬擁有的雙vanos技術和valvetronic技術。

這款發(fā)動機還采用了雙渦管技術，可以大大減少渦輪遲滯現(xiàn)象。

與這臺發(fā)動機匹配的是zf的8at變速箱。

Zf的8at變速箱是同級at變速箱中換擋速度最快的。

寶馬M140i前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

大部分人對雙球節(jié)懸掛不熟悉，因為很少有車型會用。

其實雙關節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個連桿，使懸架和喇叭有兩個連接點。