這樣對車不會有任何影響，只會導致發動機積碳增加。汽車發動機怠速時發動機內的可燃混合氣不能充分燃燒，所以長時間怠速運轉會導致發動機積碳增加。

積碳對發動機有害。汽車發動機中容易發生積碳的部位是節氣門、氣門、進氣道和燃燒室。

如果燃燒室有積碳，燃燒室的壓縮比會變大。

當燃燒室的壓縮比變大時，汽車發動機容易發生爆震。

爆震是發動機中的一種異常燃燒現象，會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。

劇烈的爆震甚至會導致發動機活塞開裂，連桿變形。

爆震將發生在發動機的壓縮沖程中。當發動機處于壓縮沖程時，發動機的進氣門和排氣門會關閉，發動機的活塞會向上運行，壓縮可燃混合氣。

可燃混合物被壓縮后，溫度和壓力都會升高。

如果此時可燃混合物燃燒，則為爆震。

燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推，而活塞是向上運行的，這會影響發動機的功率輸出。

建議您定期清理發動機內的積碳。