汽車怠速抖動的厲害的原因：1、車輛的點火系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、點火系統(tǒng)中的零部件發(fā)生了松動；3、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重；4、發(fā)動機(jī)部件老化；5、節(jié)氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、點火系統(tǒng)出問題；9、油壓不穩(wěn)。

車輛怠速時抖動嚴(yán)重是怎么回事怠速不穩(wěn)故障的原因有百般變化，應(yīng)根據(jù)檢測結(jié)果、理論分析、維修經(jīng)驗做出正確判斷，所以說診斷工作是有規(guī)律可循的。下面是小編分享的怠速抖動嚴(yán)重的原因，一起來看看吧。

怠速抖動嚴(yán)重的原因問題描述

1：汽車的發(fā)動機(jī)大修過，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)汽車怠速抖，節(jié)氣門等也清理過，但是怠速在加油時抖動得更嚴(yán)重，請問這是什么原因？

回復(fù)：首先，在怠速控制系統(tǒng)清洗和調(diào)整之后，確認(rèn)怠速控制系統(tǒng)沒有故障的前提下，如怠速馬達(dá)工作性能、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣等，然后對發(fā)動機(jī)做一個功率平衡試驗進(jìn)行判斷，以此判斷造成怠速值抖動的某汽缸，以此進(jìn)行故障源分析和維修即可。

建議把車開去維修店進(jìn)行上述檢查維修。

怠速是什么意思其實怠速不是一種速度，而是指發(fā)動機(jī)的一種工作狀態(tài)：發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時稱為怠速。那么空轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速多少最佳呢？

一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機(jī)不抖動時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。一般轎車怠速約為800轉(zhuǎn)/分左右。

怎么使發(fā)動機(jī)怠速呢？

在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松加速踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。如果發(fā)動機(jī)抖動，怎么調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速？

發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速，怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風(fēng)門大小等來調(diào)整其高低。

怠速不穩(wěn)的原因

（1）進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進(jìn)氣總管卡子松動或膠管破裂；進(jìn)氣歧管襯墊漏氣；進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞；噴油器O型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再循環(huán)（EGR）閥關(guān)閉不嚴(yán)等。